Pajero 4x4 Off-Road Club

Японец дизель

Ну раз на мое усмотрение....)))
Добро пожаловать в клуб!
Рассказывай о машине и о внесенных изменениях. Реально интересно как и чем получили такой лифт

как чем, привода то домиком...видать же

Вот проставка

а привода??? Проставки понятны.. пружинки жесткие !!

Привода -шалашиком

Викинг писал(а):Привода -шалашиком

ну, я то про че...вози запасные.

140 т км проехал не менял) А вот ступичные подшипники летят из за большого вылета дисков...

Викинг писал(а):140 т км проехал не менял) А вот ступичные подшипники летят из за большого вылета дисков...

Езда, езде рознь. Пыльники в расходники...при говне будет рвать гранаты.

Карбафос писал(а):

Викинг писал(а):140 т км проехал не менял) А вот ступичные подшипники летят из за большого вылета дисков...

Езда, езде рознь. Пыльники в расходники...при говне будет рвать гранаты.

А вы сами ездили ? Или где то прочитали ? Или может видели краем глаза?

Викинг писал(а):Вот проставка

Да тут не просто проставка, видна большая проделанная работа. А сзади как?

oleg528 писал(а):

Карбафос писал(а):

Викинг писал(а):140 т км проехал не менял) А вот ступичные подшипники летят из за большого вылета дисков...

Езда, езде рознь. Пыльники в расходники...при говне будет рвать гранаты.

А вы сами ездили ? Или где то прочитали ? Или может видели краем глаза?

Не, не ежжу канечно. Откуда...что вы.

Викинг писал(а):140 т км проехал не менял) А вот ступичные подшипники летят из за большого вылета дисков...

- не верю! (с) станиславский.
тут явно ноль лишний в километраже.
при таких изгибах не то что шрусовые привода накроются, даже на нормальных джипах карданы становятся расходниками.

если строишь котлетку - вкати нормальные мосты.
у тебя и центр тяжести понизится сильно, что не менее важно.

посмотри, как делают лифты, например на малышах типа "джимников".
это типичные мостовые джипчики, предназначенные под подготовку и переделку. а экстремально лифтовать "машину-корову" с приводами - странное занятие

http://s019.radikal.ru/i610/1301/c5/ce68459b13eb.jpg
http://s58.radikal.ru/i160/1301/45/7cdbe93e8499.jpg
http://s59.radikal.ru/i165/1110/ec/d8ce532cab3a.jpg
перечни переделок: http://www.smolensk-auto.ru/forum/index ... opic=47741

откуда выводы? Кто то из вас видел углы карданов на данном авто?
Зато чудесно видно офигенные проставки на подрамнике. Да и лифт сделан в япии, думаю не дураками

DenVer писал(а):откуда выводы? Кто то из вас видел углы карданов на данном авто?
Зато чудесно видно офигенные проставки на подрамнике. Да и лифт сделан в япии, думаю не дураками

Залененький...а ты на центр дицка глянь...и на нижнюю точку. Сам поймешь. Может парень скинет фаз-пофиль?
Я не хотел бы утвержать, но попахивает малость не досказаностью (ложью). Не хорошо.

Карби...))) Я то глянул и в отличии от тебя, хорошо подвеску тройки знаю. Посмотри внимательно на стрелки, это нижние теперь точки стали. А вот стрелка, возле которой двоечка, там видно не кислую проставку между кузовом и подрамником, что говорит о том, что редуктора скорее всего опускали.



Мне бы тоже было очень любопытно посмотреть и в профиль и в фаз и без колес

смотрите ... что не так

Все так))) Углы шрусов не на много острее, чем лифтуют подвеску проставками и усиленными пружинами типа от железного человека.
ЗЫ А что за баллоны в пружинах стоят?

Баллоны приподымали децел зад... но на 40-градусных морозах развалились ))

Компрессор живой ))