Pajero 4x4 Off-Road Club

Куда идет минусовой провод с основного АКБ? Он четко прослеживается по линии под блоком предохранителей и куда-то под двигатель с перемычкой на кузов около блока предохранителей.

А не на мотор ли.......... Больше не куда, на раме он не нужен.

Саня= писал(а):А не на мотор ли.......... Больше не куда, на раме он не нужен.

Смотрел базу вчера.. похоже, что так и есть...

Я не знаю, как на 4М, но на 72-м масса идёт и на рамму. У нас всё сделано одним шлейфом АКБ-кузов-рама-двигатель

dvm99 писал(а):Я не знаю, как на 4М, но на 72-м масса идёт и на рамму. У нас всё сделано одним шлейфом АКБ-кузов-рама-двигатель

так же и на 4м40 изначально с завода!!!!

drcham писал(а):Куда идет минусовой провод с основного АКБ? Он четко прослеживается по линии под блоком предохранителей и куда-то под двигатель с перемычкой на кузов около блока предохранителей.

Какая машина, какой год, руль?

Ну как бы рестайл 1998 года. Руль левый. Вроде уже с помощью форума разобрался куда идет.

Он шлейфом идет на третью точку, затем на 5, затем на 6. Ловите схему для потомков.

3й точки у меня нет. 4 есть. А вот за 5 и 6 спасибо.

А почему третьей нет? Схема с 98 года. А вот точки крепления с 94 года вроде без изменений. Может я чего невнимательно посмотрел?

На двигатель прикручена под задней крышкой компрессора кондиционера, а напротив этой точки к раме.