Pajero 4x4 Off-Road Club

Пропала тяга, плавают обороты, подтраивает, при переключении на нетралку бывает даже глохнет и на горячую приходится долго крутить стартером, и заводится в догонку, началось это все на прошлой неделе как то резко после того как залил 4 ведра солярки на халяву.

Куда смотреть, куда лезть, подскажите, голову уже сломал, фильтр топливный менял, промывал Винсом ТНВД, протянул все хомуты на топливных шлангах, подвешивал емкость с соляркой непосредственно перед ТНВД напрямую и делал подачу топлива, ничего непомогло

мех.тнвд л200 2006г.мкпп, ЕГР заглушен уже полтора года

сеточку перед плунжерами стоит проверить... Были похожие симптомы. Все облазил, оказалось, что сеточка забита.

Steiner писал(а):сеточку перед плунжерами стоит проверить... Были похожие симптомы. Все облазил, оказалось, что сеточка забита.

вчера снимал подходящую трубку,нет сеточки на входе в тнвд, только на клапане обратки есть , ее почистил, резульатов не дало, сегодня заметил закономерность, когда плавают обороты дымяра валит как у 100 летнего трактора, сделаешь перегазовку, обороты востановятся до рабочих, перестает дыметь

хм... Сетка возле плунжеров. Там тнвд немного разобрать надо. Но а раз дым как с паровоза, то не ушли ли метки?

Steiner писал(а):хм... Сетка возле плунжеров. Там тнвд немного разобрать надо. Но а раз дым как с паровоза, то не ушли ли метки?

метки на ГРМ ?
подскажите где эта сеточка на схеме, под каким номером?

А воздушный фильтр поменять? неее
как то так

а поменьше то картинки небыло? № 67 смотри
как то так

упс, там все 67))
67/39
как то так

Pteradaktel писал(а):А воздушный фильтр поменять? неее
как то так

заменил

Pteradaktel писал(а):упс, там все 67))
67/39
как то так

по номеру экзист выдает как болт, а вот 67/60 фильтр сетчатый, только как его достать, там заглушка стоит я вчера смотрел

67/31 -не сетка, а автомат компенсации по надуву, сетка - 135

NazareT писал(а):67/31 -не сетка, а автомат компенсации по надуву, сетка - 135

завтра гляну его у себя, спасибо

NazareT писал(а):67/31 -не сетка, а автомат компенсации по надуву, сетка - 135

да хз... на такой картинке в 3" монитор неувидишь)))

Pteradaktel писал(а):

NazareT писал(а):67/31 -не сетка, а автомат компенсации по надуву, сетка - 135

да хз... на такой картинке в 3" монитор неувидишь)))

отредактировал, так лучше? под номером 135 пробивается 9461610091 электромагнитный клапан

сетка стоит возле входа обратки в тнвд с форсунок..
Там такой болт, его открутил, и из под болта сеточку пинцетом достал..
как то так

246, похоже на твоем рисунке
как то так

Pteradaktel писал(а):сетка стоит возле входа обратки в тнвд с форсунок..
Там такой болт, его открутил, и из под болта сеточку пинцетом достал..
как то так

сетка есть в самом обратном клапане, вы про него говорите? над обратным клапаном чуть выше есть маленькая заглушка, если верить схеме то за этой заглушкой есть сеточка, только как ее безболезненно достать хз, а про сеточку под болтом чет не пойму где там такой болт.

Pteradaktel писал(а):246, похоже на твоем рисунке
как то так

это вход в тнвд, откручивал я его вчера и трубку эту полностью снимал, сетки не обнаружил

Это Тойото Денсо, но сетки примерно у всех в одном месте...

Много интересного тут http://dieselmastera.ru/forum/12-42-1 порой по их форуму...

во-во, именно про нее, ячейка мелкая..достал, с виду чистая..а на самом деле недует
а заглушка - это регулировка подачи топлива..она типа одноразовая..не лезь туда, если "утопишь" лишнего, то пол ТНВД разбирать придется..
вот, нашел фото, где кусочек видно, снимал для другого, но тут красным пометил как то так