Pajero 4x4 Off-Road Club

Формучане!

Подскажите, помятуя что 4м41 капризный, есть ли мнения относительно "ближайшего брата" для Nisan Terrano 2 TD 2.2 (R20)? Как я понял там трубированный TD27 на 125 лошадей.

Вот пример: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47903754-811bb8.html

Собственно, я понимаю что просить сравнивать NT2 и MPIII не вполне корректно, по этому вопрос сугубо по движкам. Что скажете: у нас слабое место это цепь и ТНВД (+форсунка... возможно ЕГР), у Ниссана пока не нашел ничего про двигатель... Ну, кроме насоса.

Так что, если есть знания/возможность сравнить оба двигателя, я буду благодарен.

ЗЫ. Я не пытаюсь сравнивать автомобили, не прошу вас про это и не хочу устроить холивар "что круче". Так что просто вопрос про двигло

Вообще, я понял что я не прав.

Ну совсем не прав.

Сравнивать их бесполезно, так как машины совсем разные... просто была страшная мысль перекинуть 4m41 на TD27... но, кажется, это мало реально.

Почему, перекидывай, но тогда и коробку и раздатку, блоки управления и эл. проводку. А не проще ли тогда купить другой автомобиль. Мне ТД-27 не нравится, по сравнению с 4М41, он то что что называется "тракторный" ни оборотов, ни мощности. Только по говном ползать на пониженной.... Но это ИМХО.....

он то что что называется "тракторный" ни оборотов, ни мощности. Только по говном ползать на пониженной

С этим я уже разобрался. На счет коробки и раздатки не соглашусь, так как это, в болшей степени, вопрос настроект мозгов и сочленения выхода двигла с коробкой. Так как по мощам они очень близкие, то больших сложностей не вижу.
Другой вопрос, что мозги, действительно, придется конкретно ковырять.

Но все равно спасибо - я уже и так отказался от этой идеи.... просто 41й кажется мне капризным, что явно следствие его "не тракторности".