Pajero 4x4 Off-Road Club

я понимаю что тема заезжена но ничего не могу найти! живу в москве не знаю где хорошо поменяют масло в автомате, ОД ДОВЕРИЯ НЕТ! масло оригинальноее как я понимаю, но может вы что то подскажите

спасибо огромное за инфу

Первый профессиональный магазин
Москва, ул. Шереметьевская, 45б

Меняй сам, если есть возможность и желание

сам без аппарата не поменяет, только частично

Andrey V. писал(а):сам без аппарата не поменяет, только частично

Кто вам такое сказал? Меняется только в путь, кто хочет сэкономить раза в 2, умеет держать ключи в руках и главное если есть место, то всё сделает.......

сам могу и умею но с автоматом никогда не связывался. еше есть пару проблем: время и место где поменять.

Ну тогда что тебя смущает. Выбирай сервис где тебе позволят следить за процедурой и становись. Аппарат подключат, а сам будешь контролировать обратку с него. Но только на аппарате дорого %50. Ну и смена фильтра конечно. Если уже пора?!?!

Vitalya-74 писал(а):Ну тогда что тебя смущает. Выбирай сервис где тебе позволят следить за процедурой и становись. Аппарат подключат, а сам будешь контролировать обратку с него. Но только на аппарате дорого %50. Ну и смена фильтра конечно. Если уже пора?!?!

пробег 100тыс думаю что пора, паджеро 4 2010 года , дизель 200лс , там же вроде какая то подстава с фильтром или нет?

А какая там подстава.... Снимаешь поддон и меняешь фильтр. Так то конечно не с руки поддон снимать самому......Яма нужна.

У меня ямы не было, менял на земле, только передок поднял и на чурбаки поставил. Свободно подлез, только сперва нужно снять поперечную балку на которой АКПП крепится, а затем уже поддон.

Согласен. Ну в принципе конечно всё возможно. Я почти так стартер без ямы менял. Согласен при желании всё можно сделать....

Чтобы не плодить тем, спрошу тут пока тема активна)
1. ОД на ТО-90 меняет масло полностью или частично?
2. Стоит ли на ТО-135 сделать полную замену?

Из наблюдений: прям перед заменой масла в АКПП вытащил щуп, масло было не розовое, а бледно бурое.

Rodogast писал(а):Чтобы не плодить тем, спрошу тут пока тема активна)
1. ОД на ТО-90 меняет масло полностью или частично?
2. Стоит ли на ТО-135 сделать полную замену?

Из наблюдений: прям перед заменой масла в АКПП вытащил щуп, масло было не розовое, а бледно бурое.

мой совет меняй полностью до 100тыс так сказать когда деньги появились так меня)главное до 100тыс)
у меня знакрмы каждые 45тыс меняет, но это чет сурово

Да у мня уже 120 пробег. Частичная замена на 90.

Вроде на 100 должны были сделать полную замену с сменой фильтра. В идеале частичная замена делается каждые 60000 км, для России эта цифра составляет 45000км. И соответственно полная через 120 и 90000км. Насколько я помню.

Буду на 135 делать полную замену. Спасибо за ответы