Иммобилайзер 4М40 Паджеро 2 на ТНВД Делика

[Андрей005]

Менял ТНВД на своём Паджерике 2 1998 г. Взял ТНВД от Делики. Поставил насос и моторчик ожил. По электрике всё встало и разъёмы подошли. Только клапан отсечки остался без иммобилайзера(просто от ключа зажигания). И поэтому я озадачился перестановкой блока иммобилайзера на установленный на двигателе насос ТНВД. Всё таки какая-то дополнительная защита(от детей с отвёрткой).

Сейчас уже всё стоит на своих местах и работает. Но всё оказалось не так просто.

Непросто оказалось отковырять и не испортить сам блок. Он прикручен к клапану отсечки двумя болтами(рентген творит чудеса), через скобу. Болты со сточенными шлицами, поэтому кажутся на взгляд заклёпками. Думал высверлю головки и дело в шляпе... А сверло, нормальное по металлу, его не берёт!!! Попробовал на других болтах, сверлит нормально... Но "мы непривыкли отступать", и Дримель с алмазным бором сделали своё дело. На болтах появился шлиц под отвёртку. Иммобилайзер снялся. А кто сказал, что иммобилайзер должен легко сниматься? Новые болты надо взять под внутренний шестигранник, длину посмотреть по старым. другие закрутить нереально. Очень неудобно в них попадать(а кто сказал, что иммобилайзер должен легко сниматься?)

Непросто оказалось и поставить его на клапан ТНВД Делики. Клапан отсечки на ТНВД Делики немного другой. Шестигранник оказался шире на 1.5 мм и на эти 1.5 мм выше основания, куда закручен. Пришлось и на блоке иммобилайзера и на скобе делать выборку. Толщины металла везде хватило.

Пришлось ещё немного повозиться с кронштейнами закрепления топливных трубок. Стоявший на ТНВД Делики кронштейн пришлось отламывать в прямом смысле слова. Если бы знать заранее... Всё было бы проще. Кронштейн у Делики один на трубки и на разъем с датчика задней стороны насоса. До установки на мотор всё снимается просто, но на моторе это превращается в проблему. Надо кронштейн ставить от Паджеро сразу на это место.

Кронштейн Делики не позволяет поставить иммобилайзер. А кронштейн Паджеро не подходит для крепления трубок Делики. Но если их "скрестить" с помощью сварки или болтом, отверстие крепления топливной трубки кронштейна Паджеро совпадает с отверстием в Деликовском, всё встаёт.

Ещё, для информативности поставил светодиодик, есть напряжение на клапан он светится.

[Андрей005]

Вот фото!
https://yadi.sk/i/1Q4P9zb036v4Kx
https://yadi.sk/i/BCYhOfkv36v4LX На винты одел резиновые колечки, что бы не выпадали при запихивании блока на место
https://yadi.sk/i/UtbGKT8636v4ij Светодиод
https://yadi.sk/i/ZrJfscAq36v4Mc Сваренный кронштейн под трубки.

[Андрей005]

Иммобилайзер и насос работает без проблем. Пробег 90 тыр...

Ссылки на фото попрвил, теперь работают.