Когда тащусь по пробке 5-10 кмч - стрелка на 85-90% вверху. Когда ношусь 80-150 - стрелка нагрева уверенно посерёдке, а-ля норма. а вот 20-40 кмч, и всё - попа. 2 раза закончилось фонтаном из расширительного на асфальт, дозаливкой и остыванием.
6G74 Пару раз закипел.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
-
lineoff
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 14 мар 2013, 15:23
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 1999 3,5, Ланцер 9
- Откуда: Москва, ВАО
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Контактная информация:
6G74 Пару раз закипел.
Собственно, столкнулся с таким делом впервые.
Когда тащусь по пробке 5-10 кмч - стрелка на 85-90% вверху. Когда ношусь 80-150 - стрелка нагрева уверенно посерёдке, а-ля норма. а вот 20-40 кмч, и всё - попа. 2 раза закончилось фонтаном из расширительного на асфальт, дозаливкой и остыванием.
Когда тащусь по пробке 5-10 кмч - стрелка на 85-90% вверху. Когда ношусь 80-150 - стрелка нагрева уверенно посерёдке, а-ля норма. а вот 20-40 кмч, и всё - попа. 2 раза закончилось фонтаном из расширительного на асфальт, дозаливкой и остыванием.
__________________________
+7-915-383-58-ДевятьДевять
Алексий
+7-915-383-58-ДевятьДевять
Алексий
-
BAlex
- Сообщения: 1959
- Зарегистрирован: 28 май 2008, 16:09
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, Кунцево [199]
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 53 раза
- Контактная информация:
Re: 6G74 Пару раз закипел.
Обратитесь, пожалуйста, в ПОИСК, чтобы не создавать 999ую одинаковую тему.
С Уважением,
BAlex.
С Уважением,
BAlex.
P-II 3D ReStyle 6G74 ARB, Prolight и прочее - был 8 лет
Drive To Stay Alive!...
Drive To Stay Alive!...