Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем
После замены амортов, заметил что слегка помят корпус под чашкой. Конечно буду предъявлять, вроде обслуживаюсь там давно,
не было косяков за ними, но видел молодежь там, может стажеры.
Насколько это критично, вышел из строя аморт или будет работать, как там у двухтрубных позволяет конструкция?

Позволяет. Так как является просто полостью для держания масла

До внутреннего корпуса думаю деформация не дошла.
А поршень штока не портится при этом?

Амортизаторы разные бывают)))

Ну с чашкой это передние, естесно двухтрубные. Получается, что помят резервуар. При таком дефекте должон работать, если не поврежден как то сальник (уплотнитель) штока.

Фото бы увидеть, а то как то на пальцах особо не понятно

Фото гнутого

Хаха, гнутого кого?
Пойду сфоткаю и скину.

Если масло небежит моно и здить . Только скока он прослужит?

Столько же, сколько и с целым корпусом

Сходил сфотографировал аморты. Вот Масло не бежит, шток в идеале.
В пятницу будем снимать, проверять ход.

Ездь и не мешай технике работать!. Это и не вмятина, а так...чирк лёгонький

ОК, спасибо за помощь

Вот я же говорил, что нужно увидеть)))