Требуется помощь в распознании проводов и разъемов.

[Legacy]

Предыстория: Машина-конструктор.

Нужна помощь в распознании оборванных проводков и неподключенных разъемов. Спасибо все откликнувшимся.

Этотпроводок висит за двигателем, из жгута, который идет на стартер.



Эти разъемы выходят из перегородки моторного отсека, сразу за АБС.



Откуда проводок и разъемы?

[тренер 38]

большенство проводки идет по верх впускного колектара,дросель,на фарсунки, д.коленвала. Все сверху,перепутать их нельзя ни как,т.к. разъемы разные. От абс скорее всего на ваздушный фильтр и холостой(дросель) один проводок может быть от давления масла(м.фильтр либо в картер)

[Legacy]

большенство проводки идет по верх впускного колектара,дросель,на фарсунки, д.коленвала. Все сверху,перепутать их нельзя ни как,т.к. разъемы разные. От абс скорее всего на ваздушный фильтр и холостой(дросель) один проводок может быть от давления масла(м.фильтр либо в картер)

Двигатель собран, работает корректно, ошибок нет, разъемы все надеты, пустых фишек попросту нету

[тренер 38]

эти фишки с низу балтаються?

[Дроныч]

Могу ошибаться, но чем то похожи на
датчик АВС
концевик включения переднего моста
возможно (не рассмотрел) на амортизатор (регулируемый)

[gidrozamok]

Серые похоже на катализатор идут.

[Legacy]

Обе лямбды, датчик переднего моста (он кстати выходит из салона, над АКПП). Еще раз повторюсь, двигатель работает корректно. Судя по всему, это таки датчики АБС.

Остается открытым вопрос с проводком сзади двигателя, который выходит из жгута стартера.

[Legacy]

Единственный вопрос, почему их три и они все рядом?

[de]

Эти разъемы выходят из перегородки моторного отсека, сразу за АБС.

Год машины не указан. Руль где - не указано.
Документация лежит вот здесь, там есть вся информация: http://pdf.pajero4x4.ru/2008/Pajero-Mon ... 0Diagrams/
Скорее всего эти разъемы вот такие:

[de]

поэтому

датчик переднего моста (он кстати выходит из салона, над АКПП)

не в тему, там другой датчик

[Legacy]

Эти разъемы выходят из перегородки моторного отсека, сразу за АБС.

Год машины не указан. Руль где - не указано.
Документация лежит вот здесь, там есть вся информация: http://pdf.pajero4x4.ru/2008/Pajero-Mon ... 0Diagrams/
Скорее всего эти разъемы вот такие:

Спасибо большое, именно это и требовалось доказать

Машина Америкос, руль естественно левый, год знает только сам Господь, по ТП 1991

[Legacy]

Сегодня все проблемы с датчиками и прочим решились, завтра будем выезжать ТьфуТьфуТьфу

[Max174]

Обе лямбды, датчик переднего моста (он кстати выходит из салона, над АКПП). Еще раз повторюсь, двигатель работает корректно. Судя по всему, это таки датчики АБС.

Остается открытым вопрос с проводком сзади двигателя, который выходит из жгута стартера.

У меня похожий проводок идёт на датчик давления масла в двигателе.

[Legacy]

Разобрался со всем, единственная проблема сейчас - гасает по кругу бензонасос, не могу понять в чем причина. И остался еще один провод с разъемом, выходит вместе с проводкой на АКПП и раздатку, сам провод зелено-желтый, фишка серая, а внутри бирюзовая, на ней 9В в первом положении ключа и 11+ во втором положении, у нее есть связь с бензонасосом, по схемам не могу найти её

[тренер 38]

у мну бензонасос ганяет когда плюсс на стартере имеется - а минуса нет,сам в шоке

[Legacy]

у мну бензонасос ганяет когда плюсс на стартере имеется - а минуса нет,сам в шоке

А как на стартере может не быть минуса, если корпус стартера и есть минус?

[Legacy]

Кстати, пропал МАФ, пока не разобрался, или сигнал или сам МАФ помер Дымит как черт, топливо жрет еще круче

[тренер 38]

у мну бензонасос ганяет когда плюсс на стартере имеется - а минуса нет,сам в шоке

А как на стартере может не быть минуса, если корпус стартера и есть минус?

да дело же не в этом. просто когда снял стартер отключил минусс и остался один плюсс, и сразу же заработал насос,а вот причем сдесь этот насосс непонять

[Legacy]

у мну бензонасос ганяет когда плюсс на стартере имеется - а минуса нет,сам в шоке

Это от разрыва цепи, т.к. если снять плюс, а стартер оставить на месте - будет тоже самое.

Вообще, надеюсь, что разобрался - т.к. еще не дошел до гаража, походу проблема в реле блокировки стартера.