Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья, помогите разобраться, please!

На практически новой машине отправился в путешествие по югу Архангельской области (будет время, выложу отдельный отчет). Много двигался по пыльным проселочным дорогам. Чтобы сухая пыль не попадала в салон (машинка-то новая, чистенькая вся), окна не открывал, дышал через салонный фильтр кондиционера. И все было хорошо, пока не решил включить на высокую скорость вентилятор заднего кондиционера.

Как только сделал это, из верхних вентиляционных отверстий вылетели облака пыли! Объем - солидный. Пыль - однозначно та же, что и под колесами авто...

Спрашивается:

1. А откуда она там могла взяться?
2. Неужели задний кондиционер осуществляет забор воздуха не через тот же фильтр, что и основной кондиционер?
3. Неужели у заднего кондионера свой собственный воздухозабор и в нем нет фильтра?
4. Что делать, чтобы такого больше не было.

Сразу после поездки сделал промежуточное ТО. В т.ч. и Поменял салонный фильтр. Он был в приличном состоянии, дыр в нем точно не было, стоял плотно, насколько могу судить.

Чуть позже сделал полную шумоизоляцию в одной из московских фирм, которая здесь активно обсуждается (отдельный отчет быдет позже). Так вот, когда снимали внутреннюю обшивку, я не увидел никаких других источников забора воздуха для заднего кондионера. Его вентилятор, кстати, стоит в багажнике, в правом крыле. Так вот, сам вентилятор был в пыли. Но источник попадания пыли туда я так и не определили.

В общем, в полных непонятках и прошу помощи клуба.

Че

Чебураха писал(а):
Спрашивается:

1. А откуда она там могла взяться?
2. Неужели задний кондиционер осуществляет забор воздуха не через тот же фильтр, что и основной кондиционер?
3. Неужели у заднего кондионера свой собственный воздухозабор и в нем нет фильтра?
4. Что делать, чтобы такого больше не было.

Привет Чебураха
Задний кондиционер живет своей жизнью и берет воздух из под машины. Фильтр там есть но не тонкой очистки. Передний фильтр не связан с задним кондиционером. Что бы ситуация не повторилась не нужно включать задний кондиционер при езде по очень пыльной дороге. Сама по себе пыль не должна попасть в задний кондиционер без его включения.

Насколько я помню задний кондиционер забирает воздух в багажнике, там решеточка соответствующая видна. Но пыль может попадать из специального отверстия в кузове, справа под бампером. Оно правда в виде клапана и не должно особо пылить. Фильтров там вообще никаких нет.
А чтобы такого не было - при езде по пыльной дороге создавайте избыточное давление в салоне с помощью основного кондиционера, включив его на забор воздуха с улицы (если он с фильтром конечно):-) а фильтр потом можно просто продуть.

Olegych721 писал(а):Насколько я помню задний кондиционер забирает воздух в багажнике, там решеточка соответствующая видна. Но пыль может попадать из специального отверстия в кузове, справа под бампером. ...

Про это?

Угу. Но я такую и справа видел, когда вентилятор заднего кондиционера снимал.

Olegych721 писал(а):Угу. Но я такую и справа видел, когда вентилятор заднего кондиционера снимал.

До сентября 2010г было две, после одна слева.

У меня араб ноябрь 2011 год. Сам видел справа. А слева не добирался, так что не знаю.

Еще на официалах когда перестали ставить третий ряд сидений, там остались от кронштейнов отверстия сквозные на улицу. Заклеили их пятачками пленки, которые быстро отпадают и видно улицу. Ставили другу третий ряд сидушек на новый Падж, уже было полно пыли.

У арабов по две. Это я про европу говорил.

Объем - солидный.

Тема не раскрыта... У ТС не было пыли в салоне при езде, откуда она появилась в воздуховодах заднего кондея
Или ТС включил кондей на мах в первый раз
зы .... Объем солидный - это скока

приведенные картинки являются неверными
через них воздух ВЫХОДИТ из салона
а никак не засасывается
картинка из мануала

Это почему неверные? Я лишь уточнил о чём писал форумчанин Olegych721 и не писал, что именно через них идёт правильный забор воздуха. Вариант неисправности данного клапана допускаете? Да и вообще, темы о пыли в багажнике имеются)) Напр., http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BD%D0%B5 или http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BD%D0%B5
А вы тут сабли ломаете))) Внимательнее читайте сообщение ТС (цит.) "...дышал через...". Есть и рекомендации, напр. "...для более эффективного действия вентиляции и отопления при скорости движения автомобиля менее 50 км/ч и при проезде особо запыленных участков дорог с закрытыми окнами (для создания избыточного давления воздуха в салоне, предотвращающего подсос пыли) рекомендуем включать переключателем вентилятор отопителя на малую или максимальную скорость..."

вариант неисправности допускаю
как и полное отсутсвие клапана как такового ( например после дтп)
но он не является штатным каналом по которому поступает воздух в задний отопитель/кондиционер
указанные темы не раскрывают решения проблемы
я бы рыл в сторону задней двери
через уплотнитель реально много пыли попадаает

Отписал выше.

Пыль элементарно может туда попасть.Клапана "срабатывают" когда мы закрываем двери,а когда мы едем особенно в пыли,думаете они не шевелятся,сомневаюсь.Машин остановилась часть пыли куда бы мы не делись попадет через них(дверь не при чем задняя,давно бы пыль увидели в багажнике) а когда мы закрываем двери она(пыль)конечно же от движения воздуха до клапанов,подымется,хоть какая то часть.Ну а "как плотно" между собой воздухапровод соединем,многие знают(щели). Обшивку снимите и увидите пыль(клапан это же несколько "шторочек" которые очень легко болтаются в позах,даже от качки машины).А чтоб пыли небыло,надо было в Японии родится,на крайний случай в Тайланде,а не в стране плохих дорог.

если печка будет стоять в режиме рецикла
то запросто может попадать пыль
поэтому по уму
иметь фильтр салона и включать забор воздуха снаружи

[/quote]
Привет Чебураха
Задний кондиционер живет своей жизнью и берет воздух из под машины. Фильтр там есть но не тонкой очистки. Передний фильтр не связан с задним кондиционером. Что бы ситуация не повторилась не нужно включать задний кондиционер при езде по очень пыльной дороге. Сама по себе пыль не должна попасть в задний кондиционер без его включения.[/quote]

А-фи-геть!!! Забор воздуха из-под машины! А почему не из бензобака или не из выхлопной трубы?!!! Что-то я все больше и больше разочаровываюсь в Паджерике... Ну да ладно. Сейчас продавать все равно не имеет смысла. Буду изучать его дальше и приноравливаться...

За информацию - спасибо. Надеюсь, всем понятно, что мое зарождающееся разочарование в конкретной модели не распространяется на участников данного форума. Буду стараться конструктивно участвовать в обсуждениях.

Ваш Чебураха

Если не ошибаюсь, то практически во всех гражданских а/м система вентиляции приточно- вытяжная. Сами и изменили место забора воздуха)))

Alex Sam писал(а):Еще на официалах когда перестали ставить третий ряд сидений, там остались от кронштейнов отверстия сквозные на улицу. Заклеили их пятачками пленки, которые быстро отпадают и видно улицу. Ставили другу третий ряд сидушек на новый Падж, уже было полно пыли.

Когда делал шумоизоляцию, вынимали все из салона, была возможность исследовать днище автомобиля. На самом деле, заметил несколько отверстий, закрытых чем-то вроде тонкой фольги. Видать, липкой с одной стороны. В районе багажника была легкая запыленность, но не на днище, а на боковых поверхностях и на внутренней стороне снятой обшивки. Я сделал вывод, что пыль попала в салон не через днище, а откуда-то еще. И уже воздушными потоками внутри салона ее занесло под обшивку с боков. Видимо, уже после того, как задний кондиционер как-то набрал в себя дорожной пыли и дунул в салон, когда я включил его вентилятор на максимальную скорость.

Поэтому я бы не переживал за подсос пыли через днище. У новых машин отверстия закрыты (хоть и не очень надежно). У меня все днище теперь еще и шумкой закатано.

Пока в моем понимании лидирует следующая теория: Во время движения по пыльным дорогам я временами включал рециркуляцию воздуха в салоне. Например, когда приходилось тянуться за дымящими КамАЗами. Наверное, в это время пыль попала внутрь салона через выпускные клапана. Они же не плотно закрываются. Часть пыли скопилась как раз в районе вентилятора заднего кондиционера. Когда я включил его на полную скорость, эта пыль была затянута в вентилятор и потом выброшена через овентиляционные отверстия в задней части автомобиля. Облака пыли были большие, покрыли все тонким слоем... Это комментарий к тому, насколько "солидный" был объем.

Расстраивает, что про это нет никакого предупреждения в маниуале. Я его достаточно внимательно прочитал, хоть и не учил наизусть...

Alniker писал(а):

Объем - солидный.

Тема не раскрыта... У ТС не было пыли в салоне при езде, откуда она появилась в воздуховодах заднего кондея
Или ТС включил кондей на мах в первый раз
зы .... Объем солидный - это скока

Да, задний кондиционер я тогда включил на максимальную скорость в первый раз.

Я тут в одном из ответов выдвинул идею о том, как все это могло произойти. Что Вы скажете по этому поводу? Какие у вас идеи? Как с этим бороться?