Не удается устранить увод автомобиля вправо и рыскания.
Добавлено: 22 июл 2013, 21:48
Коллеги, подскажите, пожалуйста, по следующей проблеме:
Предыстория: авто был куплен 2 года тому назад. Развал-схождение за это время не регулировал, так как поведение авто на дороге устраивало (теперь знаю, что надо было делать профилактически, но, увы, постфактум).
В январе не смог выправить машину из заноса на мкаде (привет коммунальщикам, не чистившим междурядья...).
Итог: левым передним колесом прилетел в отбойник на скорости где-то 80 км/час. Как результат – увело вправо «телевизор», отколот небольшой кусочек диска (диск не погнут – проверяли), руль при прямолинейном движении смотрит вправо градусов на 20.
Мастера по кузовщине говорили, что раму не задело, морду вытянули (кое-как) и т.д. и т.п. В итоге – поехал на сход-развал, выставили углы установки колес (с трудом – болты, конечно, были прикипевшие). Как раньше (т.е. – прямо и с минимальными подруливаниями) машина так и не поехала. Пару дней было более-менее приемлемо, потом руль постепенно опять встал вправо при движении прямо. Плюс - «ноль» на руле стал по ощущениям совсем размытым. Настолько, что плохо стало ощущаться поведение авто при перестроениях, и машина стала совсем малоконтролируемой на нестабильных покрытиях. Возможно, немного преувеличиваю, посуху ездить можно нормально, но все равно это - «не дело».
Второй заезд на сход-развал также не принес видимых и осязаемых результатов.
Помогите, пожалуйста, советом, куда рыть и как исправить эту беду.
Достало так, что уже думаю о продаже. Но неэтично это, имхо, сбывать такой авто…
Заранее спасибо за ответы и советы!
Пардон за многабукафф, просто старался максимально развернуто описать суть проблемы.
Предыстория: авто был куплен 2 года тому назад. Развал-схождение за это время не регулировал, так как поведение авто на дороге устраивало (теперь знаю, что надо было делать профилактически, но, увы, постфактум).
В январе не смог выправить машину из заноса на мкаде (привет коммунальщикам, не чистившим междурядья...).
Итог: левым передним колесом прилетел в отбойник на скорости где-то 80 км/час. Как результат – увело вправо «телевизор», отколот небольшой кусочек диска (диск не погнут – проверяли), руль при прямолинейном движении смотрит вправо градусов на 20.
Мастера по кузовщине говорили, что раму не задело, морду вытянули (кое-как) и т.д. и т.п. В итоге – поехал на сход-развал, выставили углы установки колес (с трудом – болты, конечно, были прикипевшие). Как раньше (т.е. – прямо и с минимальными подруливаниями) машина так и не поехала. Пару дней было более-менее приемлемо, потом руль постепенно опять встал вправо при движении прямо. Плюс - «ноль» на руле стал по ощущениям совсем размытым. Настолько, что плохо стало ощущаться поведение авто при перестроениях, и машина стала совсем малоконтролируемой на нестабильных покрытиях. Возможно, немного преувеличиваю, посуху ездить можно нормально, но все равно это - «не дело».
Второй заезд на сход-развал также не принес видимых и осязаемых результатов.
Помогите, пожалуйста, советом, куда рыть и как исправить эту беду.
Достало так, что уже думаю о продаже. Но неэтично это, имхо, сбывать такой авто…Заранее спасибо за ответы и советы!
Пардон за многабукафф, просто старался максимально развернуто описать суть проблемы.
А положение руля на валу не стоит проверить вдобавок (или это слишком муторная операция: слабо представляю сколько там надо будет разбирать)? 
не получается загрузить фото авты после аварии( Потому скажу на словах - было погнуто лево пер.крыло, разбита лев.фара и птф, раскололся бампер, но остался держаться правой частью, оч.слегка поднялся капот слева. Усилитель бампера меняли, радиаторы и пр.- целы. Думаю, что усилитель и, как раз, левое пер.колесо и приняли на себя весь удар, потому и поверил, что рама не пострадала. Но это все мои догадки... 
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
Теперь и мне очевидно, что после такого удара их (рычаги) в первую голову надо было смотреть.
