| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Шаловливые ручки! У нас, что гоночный болид? Что кот делает когда ему нечем заняться?krokodil594 писал(а): Нам - то это зачем, какой смысл в этом колхозе?
"Так жизнь скучна, когда боренья нет." © Лермонтов М.Ю.drcham писал(а):А ради чего этим колхозом заниматься ?
мне не нужна управляемость болида, мне нужно, чтобы мост не переставляло в непредвиденной ситуации (думаю и у Вас были случаи, когда едешь по шоссе 100-120 и ВНЕЗАПНО яма), и огромный плюс при лифте и перестройке машины - не нужно колхозить вообще эту тягу, поставил и забыл (хотя... может и ошибаюсь)sn1 писал(а):Ваще ниочем! Это внедорожник! Там где нужна хорошая управляемость подвеска независимая. Не надо городить огород!
ну не по фен-шую Панараdrcham писал(а):Да куда проще сделать регулируемую тягу панара. Тем более на ней весь мир ездит)
Чем проще конструкция - тем она надежнее. Если бы от этой модной тяги был бы такой большой толк наверное её бы уже давно ставили.White писал(а):ну не по фен-шую Панараdrcham писал(а):Да куда проще сделать регулируемую тягу панара. Тем более на ней весь мир ездит)
минимум буду ставить А-образную, но все же постараюсь найти решение, когда придет время (на примере первой ссылки про Вольво - аккуратно и предельно просто)
перефразирую - чем проще конструкция, тем она дешевле, на дорогих бездорах стоит Ваттdrcham писал(а):Чем проще конструкция - тем она надежнее. Если бы от этой модной тяги был бы такой большой толк наверное её бы уже давно ставили.White писал(а):ну не по фен-шую Панараdrcham писал(а):Да куда проще сделать регулируемую тягу панара. Тем более на ней весь мир ездит)
минимум буду ставить А-образную, но все же постараюсь найти решение, когда придет время (на примере первой ссылки про Вольво - аккуратно и предельно просто)
Купишь, поездишь и про панера забудешьWhite писал(а): мне не нужна управляемость болида, мне нужно......................бла бла бла
очень на это надеюсь))sn1 писал(а):Купишь, поездишь и про панера забудешьWhite писал(а): мне не нужна управляемость болида, мне нужно......................бла бла бла
Правильно, только траекторию и задаёт панар.Профан писал(а):На сколько я понимаю природа перестановки зада скорей не в тяге Панара, а в инерционности заднего моста.
White писал(а):мне не нужна управляемость болида, мне нужно, чтобы мост не переставляло в непредвиденной ситуации (думаю и у Вас были случаи, когда едешь по шоссе 100-120 и ВНЕЗАПНО яма),
