Озонатор ДВС для Мини H58A

[Monstr-Mini]

Продам самодельный озонатор ДВС выполненный в крышке воздушного фильтра Мини H58A. Потребляемая мощность 1 А. 23.07.2013 проводил диагностику выхлопа СО на СТО:
1. замер на полностью прогретом работающем двигателе и включенном озонаторе-0.27%
2. замер на полностью прогретом работающем двигателе и отключенном озонаторе-0.72%
3. замер через 20минут после остановки ДВС на работающем двигателе и отключенном озонаторе-0.78%
Мощность двигателя приборами не замерял, только личные ощущения-прирост мощности так сказать на лицо или под капотом: со светофора ухожу первым, тяга с самого низа оборотов.
Цена: 5000 рублей
8девять0девять8два3ноль1девять2 Павел

[m0nster]

Первый пост и сразу лохотрон

[idled]

Первый пост и сразу лохотрон

m0nster че уж так грубо, культурней надо , не лохотрон, а плацебо..

[ViRuZzz]

По отзывам в интернете - кому-то помогает, кому-то нет.
Но лучше не только озонатор иметь но и подобное устройство, которое из воды методом электролиза выделяет водород и кислород, не помню точно как ЭТО называется, но ЭТО делают даже заводское.

[Monstr-Mini]

Первый пост и сразу лохотрон

Для того чтобы делать такие заявления попробуй сначала сам с помощью своей агрессии что-нибудь подобное сваять. Потом потестить и делать заявления. Я два месяца рыл интернет, искал инфу, паял схемы, после того как увидел объяву о продаже такого же Мини с озонатором, кстати на дроме продавался (сейчас в архиве висит). Объехал все магазины в Ха в поисках комплектухи. Собрал, поставил. Сегодня произвел диагностику. Результаты читай внимательней выше. Я не продаю заводские изделия с наваром, сам леплю на коленке. А выложил только из-за того, может кому-то тоже станет интересно. Почему на Мини, потому что делал для себя, в корпусе воздушного фильтра, который тоже покупал дополнительно. Почему продаю? Потому, что кардинально изменил и схему и расположение составляющих и нужны деньги на новую закупку новых комплектующих для новой схемы изделия. И корпусов фильтра то у меня два теперь.

[Monstr-Mini]

Первый пост и сразу лохотрон

m0nster че уж так грубо, культурней надо , не лохотрон, а плацебо..

Спасибо за замечание. Насчет плацебо может быть. Тоже так думал, ведь две машины на которых тестим девайсы можно сказать принадлежат заинтересованным лицам(мне и товарищу, у него субару доминго). Однако мастер, который проводил диагностику сам попросил номер телефона,сказал интересная штуковина судя по замерам СО, про мощность двигателя не говорю, замерить не чем.

[Monstr-Mini]

По отзывам в интернете - кому-то помогает, кому-то нет.
Но лучше не только озонатор иметь но и подобное устройство, которое из воды методом электролиза выделяет водород и кислород, не помню точно как ЭТО называется, но ЭТО делают даже заводское.

Про такой девайс тоже в курсе,пока собираю инфу в сети. Не знаю успеем ли воплотить в жизнь в этом сезоне до холодов. Пока все собираются на моря, ни денег, ни времени не будет.

[Monstr-Mini]

По отзывам в интернете - кому-то помогает, кому-то нет.

Кстати если можешь найти ссылки на реальные отзывы,а не на сайтах производителей буду признателен. Пока видел только рекламные отзывы. Хотел бы узнать отзыв реального нового владельца того Мини с озонатором.

[idled]

Первый пост и сразу лохотрон

Для того чтобы делать такие заявления попробуй сначала сам с помощью своей агрессии что-нибудь подобное сваять...

Это не агрессия это осознанное мнение насчет этих чудо "приборов".
Я мог бы конечно аргументированно и в том числе на основе науки обосновать, что это пустышка, но стараюсь не вступать в дискуссии с людьми которые верят в чудо или вообще во что-либо просто верят.
Считаешь помогает и те кто еще так считает, на здоровье пользуйтесь, хозяин барин, только машины не подожгите

[m0nster]

Monstr-Mini мне в лом объяснять физику 3 класса на пальцах, она весьма достойно изложена в учебнике. Открой на страничке "Закон сохранения энергии". Про разложение воды на водород и кислород, то это из той же оперы. КПД данной установки отрицательно, энергии тратится больше чем вырабатывается от последующего окисления.

Реально работающая фишка с водой это впрыск её в цилиндры, в истребителях времен второй мировой это практиковалось в качестве форсажного режима. Сейчас есть системы впрыска воды в виде китов их эффективность доказана практическими испытаниями, а не ощущениями о порватости кого то с места.

[Luddit]

Тут вариантов два - либо оно вообще не работает, либо изменения вызваны детонацией, которую инициируют молекулы озона.
Двигатель с малым объемом цилиндров лучше переваривает детонацию, но все равно не полезно ни разу.

[m0nster]

Luddit да нету там ничего, одно только самоутешение. Один из самых эффективных озонаторов на коронарном свечении способен давать 250г. озона на 1кВт в час. У нас тут 12Вт-15Вт не сложно посчитать что эта штука при лучшем раскладе с генерирует 3.75г. в ЧАС!!! Для справки двиг ВАЗ на максимальноом газу кушает что то в район 35кг воздуха в час, 0.6 будет кушать примерно в два раза меньше, т.е. 17.5кг в час. При этом если в килограмме воздуха содержится в районе 230г кислорода, т.е. если перевести в часы потребление кислорода двиглом 0.66 должно быть в районе 4 килограмма в час!!! 4 килограмма и 3.75 грамма, это даже не погрешность.