Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот задался вопросом поиска новой резины для своего Pajero4 дизель.
Сейчас стоит 265/65 r17 Cooper AT3. Хочу поставить 265/70 r17
Езжу много по асфальту , но часто на охоты-рыбалки, где проходимось моего coopera меня не устраивает, да и боковины облазить у него начали. Стал смотреть интернет в размерности, что хочу и отзывы. хочу болеее прохолдимую чем у меня, но что бы и по трассе шла хорошо и тормозила нормально и разгон не сильно страдал....
Вот остановился на этих двух вариантах (может кто подскажет ещё?). По cooper ST Maxx вопрос в том, что он при одинаковом размере с моей резиной намного тяжелее -отсюда будет страдать динамика и долговечность подвески, поправьте если не прав. А по DuraTrac информации по весу нигде не нашёл. Теперь вопрос в сравнении проходимости и качества езды по твёрдым грунтам.... у кого какое мнение. И последний вопрос 50 тыс км какая резина лучше сохраниться и будет нормально по пересечёнке?
Вопрос к владельцам паджеро 4 -становиться ли 265/70- r17 в место для запаски?

> А по DuraTrac информации по весу нигде не нашёл.
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... r+DuraTrac

LT265/70R17 121/118Q 50 lbs. =22.68кг
LT265/70R17 112/109Q 44 lbs. =19.96кг

Ни использовал ни то, ни другое. Износ зависит от ухода и манеры езды, обсуждать бесползено. Мне еще ни одного комлпекта не хватило больше чем на 50тыщ.км. при регулярной ротации и еженедельной проверке давления, но при езде колодки экономлю

ЗЫЖ я бы брал что дешевле и доступно из тех что назвал, как мне кажется они вполне равнозначны.

Спасибо за ссылку)) только не понял почему у шин одного размера одной модели разный вес?? А на место запаски такой размер встанет?
Владельцы такой резины отозовитесь ....

Alex_P писал(а):Спасибо за ссылку)) только не понял почему у шин одного размера одной модели разный вес??

Разный индекс нагрузки у них 118Q и 109Q, т.е. количество слоёв и максимальное давление 80 и 50psi . Если у тебя высок шанс пробиться веткой или острым камнем, то надо брать с бОльшим индексом, но она и тяжелее. Я буду себе её брать вторым комплектом, потому вес не принципиален, а прочность важна.

Alex_P писал(а):Владельцы такой резины отозовитесь ....

Там по ссылке более 400 отзывов. Если по-английски не понимаешь, то оценки от 1 до 5 ти показывают что подавляющее большинство довольно резиной.

5 star: (304)
4 star: (97)
3 star: (19)
2 star: (8)
1 star: (1)

А у нас в Москве с индексом 118Q нет((( очень жаль... Очень хотелось бы с более крепкой боковиной....а то на Кольский собираюсь

Alex_P писал(а):Очень хотелось бы с более крепкой боковиной....а то на Кольский собираюсь

Cooper ST Maxx - боковина толстая и прочная. Беговая дорожка тоже.

Alex_P писал(а):А у нас в Москве с индексом 118Q нет((( очень жаль... Очень хотелось бы с более крепкой боковиной....а то на Кольский собираюсь

Не верю! (с)
В питере видел на каком-то сайте по 20тыр за угол.

Тоже выбирал из этих двух, взял DuraTrac.
Мне нужна была легкая и комфортная резина.
Боковина не толстая.
Проехал мало, мне очень нравится, плющится на раз, по глине очень хорошо ползет.
Шины разные, если на Кольский, то лучше купер взять

Alex_P писал(а):Очень хотелось бы с более крепкой боковиной....а то на Кольский собираюсь

Alex_P писал(а): но что бы и по трассе шла хорошо и тормозила нормально и разгон не сильно страдал....

Если проходимость АТ тебя уже не устраивает, то чем-то надо пожертвовать, камрад. Определяйся. А то получается как в той присказке про овец и ...