. Выкидываем шаблон из комплекта 
(или теряем в квартире - как это сделал я ). Внутри еще не доделал, только купил волговские и нивовские патрубки. Пы Сы - фото в обратном порядке получились - переделывать небуду ибо лень.....Хобот от OFFROAD на ММС.Фотоотчет.
Модераторы: Romik, Анубис, Romik, Анубис
-
schina
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 22 дек 2011, 08:52
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero Sport
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 1 раз
Хобот от OFFROAD на ММС.Фотоотчет.
Зимой был куплен шноркель , а тут как раз лето и отпуск...... Ну что ж приступим. Итак - нам понадобиться : коронка 65 и выше, дрель и сверла, дремель, зубная паста (подмотрено у установщиков дверей ),строительный фен, клепальник, грунтовка и антигравий, строительный скотч, алкоголь тоже приветствуется . Выкидываем шаблон из комплекта (или теряем в квартире - как это сделал я ). Внутри еще не доделал, только купил волговские и нивовские патрубки. Пы Сы - фото в обратном порядке получились - переделывать небуду ибо лень.....
. Выкидываем шаблон из комплекта (или теряем в квартире - как это сделал я ). Внутри еще не доделал, только купил волговские и нивовские патрубки. Пы Сы - фото в обратном порядке получились - переделывать небуду ибо лень.....- Вложения
-
- Коронка 65 - больше не смог купить, пришлось дорабатывать дремелем.
-
- Обклеиваем крыло строительным скотчем,сверлил по месту постоянно прикидывая дабы не накосорезить.
-
- Вкрутив шпильки на фиксатор резьбы мажем их зубной пастой и приставляем к крылу - как мы увидим где под них высверливать. Одновременно размечаем верхний крепеж.
-
- Вот так это выглядит.
-
- Сверлим 8ым под шпильки и 5.5 под верхний крепеж.
-
- Подкрашиваем антикоррозийным грунтом.
-
- Переодически остаканиваемся, а то ничего не получиться....
-
- Так как крыло у меня с антенной примериваем хобот,отмечаем карандашом где он соприкасается и греем строительным феном. Прикладываем и греем.. (не прожгите)
-
- Вот так получается, лишнее срезаем ножом.
-
- Хобот и антенна.
-
- Антенна и хобот ))
-
- Покрываем антигравием.
-
- Снимаем скотч, радуемся что сильно не накосячили (алкоголь то внутри плещиться....)
-
- С утра прикидываем хобот на чистовую и прикручиваем гайки на шпильки (не намертво). Обклеиваем скотчем хобот и крыло дабы не извазюкать все вокруг. Загоняем черный герметик сверху и спереди (там не очень плотно прилегает - будет щель). Затягиваем гайки - лишнее удаляем допустим пальцем ))).
-
- Облагородил - щели нет.
-
- Сверху тоже нет щели.
-
- Мовилим верхний крепеж (за ночь уже пошла ржа).
-
- С внутренним отверстием намучился - болгарку забыл дома. Сверлим, материмся,обрабатываем дремелем. потом как нибудь облагорожу. Грунт и антигравий с двух сторон......
-
- Верхний хомут так же антигравием - ржа уже там.
-
- Ну как то так получилось.....
-
- Ну и напоследок.....
-
<Вавил>
- Сообщения: 4190
- Зарегистрирован: 06 июн 2010, 08:40
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero Sport
- Откуда: Волгоград
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 90 раз
Re: Хобот от OFFROAD на ММС.Фотоотчет.
Вещь! СпасибоЁ Вчера приложил тот же хобот. Шаблон выкинул ибо вообще не тот. Понял что танцев на много времени вперёд - перенёс на более подходящее время!
maxxis 265\75\R16mt762, пружины ТЛК80, переставлены торсионы, чистый ЕГР, ШЕРИФ 4 листа, доп. радиатор и вентилятор АКПП и масла движки, выкинут катализатор и ВСЕ стабилизаторы, шнорк
Все на D2 https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/576735/
Все на D2 https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/576735/