Шноркель с принудительными воздухозаборниками
Добавлено: 04 авг 2013, 13:46
Стоял на Паттае обыкновенный шноркель. На одном из соревнований верхняя выступающая часть шноркеля попала под удар большой ветки и отломалась вместе с насадкой. После, неоднократно верхняя часть с насадкой шноркеля склеивалась, скреплялась металлическими пластинами и болтами, но слабое место давало о себе знать, и изредка получая очередной удар ветками по верхушке шноркеля она опять слетала и ломалась.
Решено было усовершенствовать шноркель:
- избавиться от выступающих элементов;
- увеличить приток принудительного воздуха;
- и все это выполнить в соответствующем дизайне.
За основу воздухозаборника были взяты элементы кухонной вытяжки.
Далее, сращиваю (врезаю, спаиваю, шпаклюю, зачищаю) угловую часть будущего воздухозаборника с переходником, в который будет далее вставляться верхняя часть шноркеля.
Из сетки делаю вставки в воздухозаборник.
И впаиваю сетку в воздухозаборник.
Собираю все элементы в одну целую часть воздухозаборника, грунтую и крашу.
И закрепляю под багажник.
Далее, припаиваю обломанную часть шноркеля и убираю выступающие части.
Теперь нужно продлить этот огрызок к воздухозаборнику с соответствующим наконечником. Идею исполнения этого участка, за кофе с пивом, подсказал мой друг Ярик, хозяин белого НМПС "Белого Бегемота"
Берем большой кусок пенопласта и превращаемся в Папу Карло.
И вырезаем из пенопласта Буратино, вернее внутреннюю часть нашего соединения.
Обматываем стрейч-пленкой для лучшего извлечения в дальнейшем данной конструкции из нашего будущего удлиненного элемента шноркеля.
Теперь, для изготовления продления нашей конструкции нам понадобилась полиэфирная смола и стекловолокно.
С помощью нарезанных кусков стекловолокна и смолы выкладываем первый слой, и любуемся этой фигней )))
Извлекаем из этого безобразия нашего Буратино и накладываем на нашу конструкцию многошаровые слои стекловолокна со смолой. На просушку каждого слоя уходит около 30-40 минут с обработкой выступающих частей каждого слоя. По истечении дня получаем вот такой элемент.
С помощью стекловолокна и смолы сращиваем этот элемент с нашим шноркелем. Обрабатываем, шпаклюем и зачищаем под покраску.
Грунтуем, красим и соединяем с верхней частью воздухозаборника.
Цель достигнута:
- выступающие части, за которые возможно зацепление веток и др., отсутствуют;
- обеспечен принудительный поток воздуха;
- и дизайн вроде получился соответствующий.
Теперь уровень возможного преодолеваемого брода до 214 см., главное успеть выполнить команду "Задраить люки!" )))
Решено было усовершенствовать шноркель:
- избавиться от выступающих элементов;
- увеличить приток принудительного воздуха;
- и все это выполнить в соответствующем дизайне.
За основу воздухозаборника были взяты элементы кухонной вытяжки.
Далее, сращиваю (врезаю, спаиваю, шпаклюю, зачищаю) угловую часть будущего воздухозаборника с переходником, в который будет далее вставляться верхняя часть шноркеля.
Из сетки делаю вставки в воздухозаборник.
И впаиваю сетку в воздухозаборник.
Собираю все элементы в одну целую часть воздухозаборника, грунтую и крашу.
И закрепляю под багажник.
Далее, припаиваю обломанную часть шноркеля и убираю выступающие части.
Теперь нужно продлить этот огрызок к воздухозаборнику с соответствующим наконечником. Идею исполнения этого участка, за кофе с пивом, подсказал мой друг Ярик, хозяин белого НМПС "Белого Бегемота"
Берем большой кусок пенопласта и превращаемся в Папу Карло.
И вырезаем из пенопласта Буратино, вернее внутреннюю часть нашего соединения.
Обматываем стрейч-пленкой для лучшего извлечения в дальнейшем данной конструкции из нашего будущего удлиненного элемента шноркеля.
Теперь, для изготовления продления нашей конструкции нам понадобилась полиэфирная смола и стекловолокно.
С помощью нарезанных кусков стекловолокна и смолы выкладываем первый слой, и любуемся этой фигней )))
Извлекаем из этого безобразия нашего Буратино и накладываем на нашу конструкцию многошаровые слои стекловолокна со смолой. На просушку каждого слоя уходит около 30-40 минут с обработкой выступающих частей каждого слоя. По истечении дня получаем вот такой элемент.
С помощью стекловолокна и смолы сращиваем этот элемент с нашим шноркелем. Обрабатываем, шпаклюем и зачищаем под покраску.
Грунтуем, красим и соединяем с верхней частью воздухозаборника.
Цель достигнута:
- выступающие части, за которые возможно зацепление веток и др., отсутствуют;
- обеспечен принудительный поток воздуха;
- и дизайн вроде получился соответствующий.
Теперь уровень возможного преодолеваемого брода до 214 см., главное успеть выполнить команду "Задраить люки!" )))
