Pajero 4x4 Off-Road Club

НИД ХЕЛП!
Ребята подскажите!

Приехал на работу, запарковался, жду 2 минуты перед выключением зажигания (делаю так всегда), кондей выключенный, глушу машину и в районе моторного отсека отчетливо слышу однократный не сильный но очень отчетливый глухой стук/хлопок раньше такого не было, что это????

Двигатель 4M41 - 3.2 пробег 65000 км.

*в АКПП проблем нет масло менялось, не толкается не дергается
** Двигатель не троит, масло не жрет, расход не увеличился,холостые не скачут тоже проблем в работе нет

Nottinghem писал(а):НИД ХЕЛП!
Ребята подскажите!

Приехал на работу, запарковался, жду 2 минуты перед выключением зажигания (делаю так всегда), кондей выключенный, глушу машину и в районе моторного отсека отчетливо слышу однократный не сильный но очень отчетливый глухой стук/хлопок раньше такого не было, что это????

Двигатель 4M41 - 3.2 пробег 65000 км.

*в АКПП проблем нет масло менялось, не толкается не дергается
** Двигатель не троит, масло не жрет, расход не увеличился,холостые не скачут тоже проблем в работе нет

В данный момент передвигаешся на заднем приводе (2H)?. Если да, то попробуй поездить на полном (4H) и при глушении обрати внимание на свой стук - исчезнет или нет. Если звук не пропадёт - то не знаю , а если пропадёт, то скорее всего это срабатывает механизм отключения полуоси в переднем мосту из-за не герметичности его системы (после глушения в режиме 2H, после стука влючи зажигание и посмотри на приборке индикацию привода - если задние колёса моргают 1-2 секунды то причина скорее всего в негерметичности привода механизма отключения полуоси в переднем мосту )
Где-то здесь недавно писал об этом , ...нашёл: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1691281

Спасибо, вечером понаблюдаю и отпишусь...

А дорогой ремонт по устранению это негерметичности, не в курсе?

Nottinghem писал(а):Спасибо, вечером понаблюдаю и отпишусь...

А дорогой ремонт по устранению это негерметичности, не в курсе?

Я всего лишь юзер с минимальным уровнем знаний по ремонту . Но в любом случае сходу врят ли кто стоимость ремонта без диагностики назавёт, фиг его знает что там глючит (или шланг травит от старости задубЕв, или зазор в каком нибудь клапане из-за скопившейся грязи образовался, или ещё что-то )

Долил 250 мл масла в двигатель, проехался на заднем мосту - странного звука нет. Включил полный привод - странного звука нет...

Глюк какой то, буду наблюдать дальше...

Фреди писал(а):

Nottinghem писал(а):НИД ХЕЛП!
Ребята подскажите!

Приехал на работу, запарковался, жду 2 минуты перед выключением зажигания (делаю так всегда), кондей выключенный, глушу машину и в районе моторного отсека отчетливо слышу однократный не сильный но очень отчетливый глухой стук/хлопок раньше такого не было, что это????

Двигатель 4M41 - 3.2 пробег 65000 км.

*в АКПП проблем нет масло менялось, не толкается не дергается
** Двигатель не троит, масло не жрет, расход не увеличился,холостые не скачут тоже проблем в работе нет

В данный момент передвигаешся на заднем приводе (2H)?. Если да, то попробуй поездить на полном (4H) и при глушении обрати внимание на свой стук - исчезнет или нет. Если звук не пропадёт - то не знаю , а если пропадёт, то скорее всего это срабатывает механизм отключения полуоси в переднем мосту из-за не герметичности его системы (после глушения в режиме 2H, после стука влючи зажигание и посмотри на приборке индикацию привода - если задние колёса моргают 1-2 секунды то причина скорее всего в негерметичности привода механизма отключения полуоси в переднем мосту )
Где-то здесь недавно писал об этом , ...нашёл: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1691281

Походу я не про тот глюк написал ,