Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос: чем отличаются левый и правый передние суппорта Pajero 3 (кроме расположения штуцеров для прокачки)? Возможна ли установка левого суппорта на правую сторону и наоборот? Причиной данного вопроса является вибрация авто при торможении, по ощущениям передний левый диск самый горячий, и к тому же, на левом суппорте сорвана резьба на нижнем ухе (куда вкручивается направляющая суппорта). Но есть перебранный правый, отсюда и вопрос возможен ли такой вариант установки для проверки или возникнет некий трабл?

Штуцер прокачки внизу окажется. Не делай так.

Штуцер фигня, можно супорт в руках, на крайняк, прокачать. А вот тормозной шланг изменит местоположения, как минимум его заломит, как максимум его просто не хватит.

Дак там штуцер вроде посередине

Не помню точно, это было предположение. Если у тебя есть перебраный, тогда просто померь и все дела, но прокачивать придется держа в руках

Ок, спасибо, про прокачку так и планировал.

Я задний правый поменял на задний левый, штуцер теперь внизу, не критично. Шланг посредине, перекидывается в разные стороны и ложится в ложбинку. 3000 км по разным дорам и бездорам - полёт нормальный.

А чего ему будет то?))) Прокачивать тормоза все равно не чаще чем раз в год