Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, соратники! Пытаемся поменять ремень грм и балансировочный. столкнулись с двумя проблемами. первое - оказывается предыдущие "мастера" вместо болта коленвала зафигачили туда шпильку и две гайки. Второе - не можем сдернуть сам шкив коленвала. снизу фомкой поддеваем - вроде шевелится, а сверху не за что упереться - пластиковый кожух. Вот и подвисли. Пишу с поля боля ) Помогите советами как сдернуть шкив, ну и если будут мысли - как как вывернуть шпильку - пытались выкрутить - проворачивается коленвал, даже с учетом того, что шкив закреплен.

чтоб выкрутить тебе шпильку, в помощь передача и тормоз если кпп механика
но сначало сними шкиф , а шкиф фомкой не снимай отломится !!!!
открути ботики первого шкива найди пластину с дыркой или сделай (у меня отверстие меньше пояса на болте) ,прикрути ее двумя болтами к шкиву
я прост на хундае сей час тнвд меняю от туда и фота

извини времени нет досконально расписать, но закручивай пластину по поочередно два болтика при этом будет сползать шкиф с коленвала о забыл под пластину подкладывай что ни будь, головку или гайку, ( мне проще я когда выкручиваю болт который торчит через отверстие пластины и за пластину цепляется поясом при этом стягивается шкиф с коленвала) !

Выбор съемников с 2, 3-мя захватами на рынке(думаю в Волгограде автомагазин не один)... Цена вопроса от 300р. Про шпильку и гайки не понял, скинь фотки... что там намудрили.

мабута, Спасибо за совет! Отличное решение. К сожалению с тем колхозом, который мы обнаружили с матом сдернув шкив это бы нам не помогло. Я пока думаю еще создать новую тему или раскинуть вопросы и фотки по тематическим разделам. Потом ссылку выложу.

NazareT писал(а):Выбор съемников с 2, 3-мя захватами на рынке(думаю в Волгограде автомагазин не один)... Цена вопроса от 300р. Про шпильку и гайки не понял, скинь фотки... что там намудрили.

вообще не так просто такой съемник найти, шкив большой а запаса в длину мало, радиатор мешает.
ну а за 300рэ страшно представить что за съемник будет, я про размер и надежность

хз, шкив снимаю бронзовым молотком..без фанатизма легонько постукивая снизу, как правило двух-трех "касаний" ( ударами с замахом по 5 см это неназавешь))) хватает.
как то так

может шпильку и не надо вынимать? ее же туда не просто так загнали, видимо резьба все уже.

vadim82 писал(а):

NazareT писал(а):Выбор съемников с 2, 3-мя захватами на рынке(думаю в Волгограде автомагазин не один)... Цена вопроса от 300р. Про шпильку и гайки не понял, скинь фотки... что там намудрили.

вообще не так просто такой съемник найти, шкив большой а запаса в длину мало, радиатор мешает.
ну а за 300рэ страшно представить что за съемник будет, я про размер и надежность

За 300р на один раз хватит, маленькие есть с захватом до 100мм, и болт съемника 12см(таким снимаю всегда, прекрасно помещается). Правда у меня кинг-тони за 1000р .

Тема со шпилькой, результат сорваной резьбы при сомооткручивании болта

Саня= писал(а):Тема со шпилькой, результат сорваной резьбы при сомооткручивании болта

ни факт, резьба там длинная, шестигранник тоже. Родной при разборке утеряли, подобрать - проблемма, вот шпильку и воткнули..
как то так

Вот обещанные фотки:

лучше не трогай, а то будешь колено искать.
раз держалось то и еще будет

Я ж сказал, что ремонт был.

vadim82 писал(а):лучше не трогай, а то будешь колено искать.
раз держалось то и еще будет

Я тоже такого же мнения. На замену колена попадать совсем не хочется. Пусть работает сколько сможет.