Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе время суток уважаемые форумчане,у меня вопрос к знающим людям! номер на раме выгнил,когда ставил на учёт,делал экспертизу,но написали частично унечтожен корозией,на вклейке еле виден и то не полностью один знак!
потом рама догнила и теперь вместо номера длинная в доль рамы дыра!!!
вот вопрос,мне нужно заново экспертизу проходить,или сразу в гаи ехать,чтоб они в особых отметках переписали,что номер полностью уничтожин? просто хочу заварить,но опасаюсь проблем с переоформлением в дальнейшем (при продаже)!
какие будут мысли!?!

Сделай так что бы инициатором экспертизы стали гаишники, т.е. что бы они дали направление. ну а повод как попасть на осмотр придумай сам.

Саня= писал(а):Сделай так что бы инициатором экспертизы стали гаишники, т.е. что бы они дали направление. ну а повод как попасть на осмотр придумай сам.

похеать по честному на ТО не канает как повод?
ну тогда на жену переоформить.. вот и повод.

ТО подходящий вариант.

Можно попробывать на Салова поговорить-узнать, был человечек раньше.

Я бы заваривать в этом месте ничего не стал, т.к. работать с номерными агрегатами может только дилер (если уж действительно нужна жёсткость, пусть лучше делает он, с бумагой о производстве работ).
Если бы я сам делал усиление - то приварил бы полосу с другой стороны рамы, а место дыры обработал бы мастикой.
Когда делаешь экспертизу, желательно эксперту так сфотать, чтоб номер был не виден вообще. В этом случае повторной экспертизы думаю не будет.
В Питере много коммерческих экспертиз. Не для рекламы - в ЕЦД.
Но учти, что следователь может не принять данную экспертизу (скорее примет) и назначить свою.
По срокам - раньше по кузову и раме было до 6 мес. По движку до 2 мес. (теперь не номерной агрегат)

Человечки все денег хотят, но здесь нет ни чего что бы кого то просить. Мне так же предлагали внести изменения в конструкцию ТС, как два пальца.......самому сделать.
Коммерция........Я ж сказал направление дадут гайцы.

Я тож думаю что для начала нуна идти в ГАИ и спросить шо робыть. Т.к. они внесут изменения в ПТС после производства работ. они же будут фотографировать. наверное как-то от них что-то типа разрешения получить надо. Я бы отсюда зашёл.

Я когда экспертизу проходил, сделал такую фотографию, что на вклейке просто серый фон и все. Ни одной цифры не видно.
Мне ее вклеили и вроде как теперь можно вообще не париться с рамой. Можно даже менять на раму, где номера нет в принципе.
Если не буду снимать с учета и ставить на учет - по идее вопросов не должно быть вообще.

Владiслав писал(а):Я когда экспертизу проходил, сделал такую фотографию, что на вклейке просто серый фон и все. Ни одной цифры не видно.
Мне ее вклеили и вроде как теперь можно вообще не париться с рамой. Можно даже менять на раму, где номера нет в принципе.
Если не буду снимать с учета и ставить на учет - по идее вопросов не должно быть вообще.

да тут не всё так просто,они же пишут в тс-ке частично уничтожен....
ну а в остальном,спасибо за мнения,я попробую найти знакомых в своём мрэо,а в целом это конечно бред два раза проходить экспертизу одного и того же места..,даже и с временем..,тут всё должно быть и так логично..
имхо..,приехал с подгнившей рамой,документы и т.д. на руках..,поздже приехал переосведетельствовал в мрэо непосредственно и изменил птс..(вписку в коментарии),вот так опять же имхо было бы правильней!

BARS98 писал(а):

Владiслав писал(а):Я когда экспертизу проходил, сделал такую фотографию, что на вклейке просто серый фон и все. Ни одной цифры не видно.
Мне ее вклеили и вроде как теперь можно вообще не париться с рамой. Можно даже менять на раму, где номера нет в принципе.
Если не буду снимать с учета и ставить на учет - по идее вопросов не должно быть вообще.

да тут не всё так просто,они же пишут в тс-ке частично уничтожен....
ну а в остальном,спасибо за мнения,я попробую найти знакомых в своём мрэо,а в целом это конечно бред два раза проходить экспертизу одного и того же места..,даже и с временем..,тут всё должно быть и так логично..
имхо..,приехал с подгнившей рамой,документы и т.д. на руках..,поздже приехал переосведетельствовал в мрэо непосредственно и изменил птс..(вписку в коментарии),вот так опять же имхо было бы правильней!

ну смотри... был частично уничтожен, да
время прошло, стало совсем уничтожен. я что, буду следить за исчезновением каждой цифры и ездить на экспертизу?
А так - пескоструйка легко ускоряет время... и позволяет раме прожить долго и счастливо. Если на фотографии нет ни одного знака.

Владiслав писал(а):

BARS98 писал(а):

Владiслав писал(а):Я когда экспертизу проходил, сделал такую фотографию, что на вклейке просто серый фон и все. Ни одной цифры не видно.
Мне ее вклеили и вроде как теперь можно вообще не париться с рамой. Можно даже менять на раму, где номера нет в принципе.
Если не буду снимать с учета и ставить на учет - по идее вопросов не должно быть вообще.

да тут не всё так просто,они же пишут в тс-ке частично уничтожен....
ну а в остальном,спасибо за мнения,я попробую найти знакомых в своём мрэо,а в целом это конечно бред два раза проходить экспертизу одного и того же места..,даже и с временем..,тут всё должно быть и так логично..
имхо..,приехал с подгнившей рамой,документы и т.д. на руках..,поздже приехал переосведетельствовал в мрэо непосредственно и изменил птс..(вписку в коментарии),вот так опять же имхо было бы правильней!

ну смотри... был частично уничтожен, да
время прошло, стало совсем уничтожен. я что, буду следить за исчезновением каждой цифры и ездить на экспертизу?
А так - пескоструйка легко ускоряет время... и позволяет раме прожить долго и счастливо. Если на фотографии нет ни одного знака.

да,так то оно так,но вместо номера и рамы теперь дыра и лосю понятно,что она там образовалась после кислоты которой на экспертизе вытравливали,вот я и думал.что может здравый смысл победил и мну не придётся опять ехать на экспертизу,а может просто опять в гаи пройти площадку и внести изменения в птс...,но по ходу в этой стране всё запуенно и нормальное решение проблемы тут не вариант..(((

сорри за оффтоп, у меня вопрос, а если в птс написано "шасси/рама - не установлено" т.е. я правильно понимаю что это Б/Н ???

bestrial писал(а):сорри за оффтоп, у меня вопрос, а если в птс написано "шасси/рама - не установлено" т.е. я правильно понимаю что это Б/Н ???

судя по всему да! но лучше у любова гаера уточни)