Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня всем!

Пришло время менять ОЖ и тут обнаружился неприятный сюрприз от предыдущих варваров-хозяев. На радиаторе внизу была выломана сливная пробка. Внутрь вкручен саморез и оторвана головка. Торчит на полсантиметра. Вот и ломаю голову имеет ли смысл его вытаскивать и можно ли будет приделать на место этого устройства более-менее приемлемую сливную пробку, чтобы в случае чего можно было спокойно сливать ОЖ. Может кто уже сталкивался с подобным, отпишитесь, плиз.
Спасибо!
Кстати, если у кого есть фотки этой пробки как она должна быть, обнародуйте, пожалуйста.

патрубок скинь и сливай. в теории можно отдельно купить сливной краник.

Не, ну это понятно, что экстренно можно и так слить, через патрубок. Просто хочется допилить чтобы приятные мелочи типа сливной пробки на радиаторе работали как надо. Вот и возник вопрос может кто уже чинил подобное.

Сняли радиатор, вывернули то, что осталось от пробки. Оказалось все не так страшно, был сломан просто барашек. Вместо него на суперклей присобачили какую-то крышку и все заработало как родное. Теперь менять ОЖ одно удовольствие.

blacat писал(а):Сняли радиатор, вывернули то, что осталось от пробки. Оказалось все не так страшно, был сломан просто барашек. Вместо него на суперклей присобачили какую-то крышку и все заработало как родное. Теперь менять ОЖ одно удовольствие.

там пробочка-заглушка на блоке..на 14..проблемная..
А если думаешь, что открывая краник на радиаторе все сливается, то ..
Слей с радиатора...а потом скинь верхний шланг радиатор-ГБЦ..приятноудивишься..
как то так

)))) Нее, ну я же не писал, что я сливаю ОЖ только через радиатор. Ту пробку мы сперва поискали))) И снизу и сверху и по мануалу, пока не доперли где она, Даж какой-то не тот болт сперва отвернули, но после того как ничего не потекло поняли, что оБшиблись)) В итоге нашли ее. Она очень здорово откручивается трещеткой с удлиннительной трубкой на 20-25 см примерно. трубка прям четко в эту пробку входит

странно, а у меня там пробка на 14, могу зафтра сфотать, ибо второй блок в углу гаража лежит)))
как то так

blacat писал(а):Оказалось все не так страшно, был сломан просто барашек.

Ну вот, а плюнуть в спину прежним хозяевам уже успели

blacat писал(а):обнаружился неприятный сюрприз от предыдущих варваров-хозяев.

Pteradaktel писал(а): странно, а у меня там пробка на 14, могу зафтра сфотать, ибо второй блок в углу гаража лежит)))
как то так

Ну правильно. У меня тож там пробка на 14. Просто я описал как к ней подлезть проще. )

Alessandro писал(а):Ну вот, а плюнуть в спину прежним хозяевам уже успели

ооой, не надо о больном. Предыдущим "хозяевам" за последние 3 месяца было посвящено столько матерных слов что ужас просто. Сливная пробка ОЖ это такая мелочь ))) Вот когда в первый ливень у меня вода с обивки крыши ручьем потекла и пришлось до конца дождя просидеть в недоумении с бутылками, чтобы салон не заливало - это дааа. А потом обнаружилось, что "добрые хозяева" при очередном ремонте "забыли" с крыши вывести 4 водоотводящих шланга и вода напрямую в салон текла.... Жесть в общем))

blacat писал(а):

Alessandro писал(а):Ну вот, а плюнуть в спину прежним хозяевам уже успели

ооой, не надо о больном. Предыдущим "хозяевам" за последние 3 месяца было посвящено столько матерных слов что ужас просто. Сливная пробка ОЖ это такая мелочь ))) Вот когда в первый ливень у меня вода с обивки крыши ручьем потекла и пришлось до конца дождя просидеть в недоумении с бутылками, чтобы салон не заливало - это дааа. А потом обнаружилось, что "добрые хозяева" при очередном ремонте "забыли" с крыши вывести 4 водоотводящих шланга и вода напрямую в салон текла.... Жесть в общем))

машина с люком? даа. это жутха прямо

Да, с люком. Железка в дырках была, а отвод воды тек на обивку. Но сейчас уже все сделал по уму шланги провел в крылья, железку люка заделал - ничег нигде не течет. Красота!

Если надо то есть корыто люка в отличном состоянии на длинный паджеро 2. 89123369900.