ПРивет!
ни чего особо критичного в этом нет, что горячий воздух проходит через фильтр и турбик, получается слабая наполняемость цилиндров воздухом, т.к. горячий и холодный воздух имеет разную плотность, по этой причине у тебя снизилась мощность и увеличился расход.
Поставь шнорх и избавишься от кучи проблем, и плавать еще можно
Вентилятор на холодильнике работает в штатном режиме или постоянно работает?
П1,П2, P25W - были.
П2, 4М40Т, АКПП, 96г, 2 АКБ, 2 климата, лифт 2", лебедь 12000, пружины TLC105, шнорх, КМ2 32х11,5х15 -
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 27&t=66198
8-982-сто28-59-8О Николай
.я решил повернуть патрубок который вставляется в крыло.поездив пару недель заметил что движка стала тяжелее разгонять мафинку. почитав и покурив форум.... 
понял что если горячий воздух подаётся через фильт на турбину -это не гуд?? если есть темы скиньте пож , ссылки....