Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет! суть дела такова...после смены возд.фильтра и проехав 2-3 тысячи км(80процентов город-20 процентов лес-пересесечёнка) фильтр в хлам в пыли.когда ребята увидели заспросили сколько на нём проехал тысяч 30?? .я решил повернуть патрубок который вставляется в крыло.поездив пару недель заметил что движка стала тяжелее разгонять мафинку. почитав и покурив форум.... понял что если горячий воздух подаётся через фильт на турбину -это не гуд?? если есть темы скиньте пож , ссылки....

ПРивет!
ни чего особо критичного в этом нет, что горячий воздух проходит через фильтр и турбик, получается слабая наполняемость цилиндров воздухом, т.к. горячий и холодный воздух имеет разную плотность, по этой причине у тебя снизилась мощность и увеличился расход.
Поставь шнорх и избавишься от кучи проблем, и плавать еще можно

Вентилятор на холодильнике работает в штатном режиме или постоянно работает?