Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте,вот такой вопрос,Pajero 3.2 DID 2006,супорта постоянно клинит,возможно ли поставить на паджик супорта от другого автомобиля или доработать эти каким-то образом,чтобы их не клинило постоянно.Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой еще на них?Заранее спасибо.

Не совсем понятно.Что клинит?Поршень наперекос встает или колодки не отходят?Поподробнее бы...

Не надо суппорт от другой машины ставить. Надо со своим разобраться, почему клинит: направляющие не помазаны или погнуты, или поршня прикипели. Разобрать его надо полностью и все будет видно.

Переборка суппортов вам в помощь:) И еще лучше колодки менять после 50-60% износа чтобы цилиндры далеко не вылезали, не ржавело зеркало и не перекашивались.

KB писал(а):Переборка суппортов вам в помощь:) И еще лучше колодки менять после 50-60% износа чтобы цилиндры далеко не вылезали, не ржавело зеркало и не перекашивались.

На Паджере поршни стальные? Не керамические?? У меня на Эксплорере 1992 и 1994 г/в керамические поршни были. И я был уверен, что на более современных машинах тоже керамика установлена.
Топикстартеру.
Попробуйте, прежде чем разбирать суппорта, с помощью мед.шприца с тонкой иглой, проткнув пыльник,закапать туда касторового масла. В свое время этот способ здорово выручал. Прокол пыльника тонкой иглой не наносил никакого ущерба тормозной системе,но касторка убирала подклинивания надолго.

Измерить толщину тормозных дисков надо сначала. А переборка в любом случае.