Pajero 4x4 Off-Road Club

сабж. и на какую сумму расчитывать? в понятие бигфут входит капот на уровне лица!
занижать оказалось геморно, попробуем вверх

Что Вы вкладываете в это понятие болле конкретно?
Ставь мосты от шевроле, делай лифт кузова и ставь колёсики побольше...

drcham писал(а):Что Вы вкладываете в это понятие болле конкретно?
Ставь мосты от шевроле, делай лифт кузова и ставь колёсики побольше...

а такой высокий лифт придумали? что с амортизаторами делать? и зачем мост от шеви?

Возьми 66 Газон, сними кузов и кабину, и поставь сверху кузов от Пыжа. У меня знакомый так и сделал только с Нивой. Ауенная коляска получилась. Только сегодня на ней катался.

KV2 писал(а):Возьми 66 Газон, сними кузов и кабину, и поставь сверху кузов от Пыжа. У меня знакомый так и сделал только с Нивой. Ауенная коляска получилась. Только сегодня на ней катался.

а что я в гаи скажу? нееее слишком заморочено

banifacy писал(а):сабж. и на какую сумму расчитывать? в понятие бигфут входит капот на уровне лица!
занижать оказалось геморно, попробуем вверх

а делать надо так:
1. вариант бюджетный
берете паджерика которог будете строить, кузов долой с него. мотор и всю трансмиссию оставляете на раме. электрику и всякие топливопроводы с тормозами пока тоже на родной раме. удаляем элементы верхней части подвески (т.е. верхние рычаги и их крепления и все "наросты" с рамы, упоры пружин и т.п.)
далее руки в ноги и побежали по разборкам в поисках еще двух-трех паджеровских рам, в зависимости от высоты.
сама рама тяжелая поэтому будем резать мордожопные части ее и варить на радную раму, не забывая усиливать середину, а то лопнет не ровен час под бигфутом
когда надоест наваривать надрамники/подрамники, ну двух точно хватит за галаза, то берем третий кусок рамы, и оставляем на нем все крепежи верхней части подвески (см. выше).
потом начинаем подбирать амморты, нужны длинные но не обязательно длинноходые, и что бы выглядело круто мастерим штуки по три ранча на колесо, пружины тоже соответствующиие, сафаревские к примеру +8 или +10 ну или стандарт и проставку длинной полметра так же не забываем про рулефой демпфер, потому что без него не круто, лучше поставить два, один над другим
всякие мелочи вроде рулевого управления, ручек КПП и удленнения всяких шланчиков, проводков - не вопрос, сращиваем мимоходом. красим все запчассти в какиенить тюнинговыве цвета, надеваем кузов сверху, колесса 44 боггер на 18. ну все... (...обнаруживаем что по высоте не проходит в ворота в которые когда то заезжали.. ) на пониженом ряде доезжаем до места стоянки и там и стоим

з.ы. забыл еще выхлопную трубу, размера что бы не только голова но еще и плечи пролезли

2. вариант "внатруе бигфут"
берем мотор, к примеру от тлк100 1hzfte (или еще более мощщный скоростной и дорогой ), трансмиссию от не знаю чего, но чего то очень крепкое, видимо от гурзовика. берем мосты тоже не знаю от чего, может быть от 4wd mmc canter попробывать (да и то думаю слабоваты будут, так что от уазика точно не стоит ставить ) варим несущий каркас из толкстостенных труб и прочих уголков, тулим на него все наши агрегаты, проводки и т.п., надеваем сверху кузов от паджеры (всякие элементы подвески проводки и прочее для нас ваще уже мелочь, по этому на них внимание не заостряем ) такс.. колеса... 44/18 боггер нам уже маловат, поэтому будем искать чегонить от краза, ну или может еще вдруг какойнить микки томпсон в америке что то гигантское лепит

давим на гашетку, машина делает козла и перепрыгивает всю автостоянку по крышам других машин

Фигня это
Берем трактор Беларусь, кабину с него нах, лепим сверху кузов от Паджеры, и фсЁ! Все деффки наши
Калёсы тока передние выкинуть и поставить задние вместо их

Alex_DFG писал(а):Фигня это
Берем трактор Беларусь, кабину с него нах, лепим сверху кузов от Паджеры, и фсЁ! Все деффки наши
Калёсы тока передние выкинуть и поставить задние вместо их

это не бигфут будет а беларусь с надетым кузовом паджерика

Alex_DFG писал(а):Все деффки наши

А как они залязить будут? За что хвататься? Что им из кабины подавать ?

Не, я за трактор
Прикинь, колеса от беларуськи хромированные, на них спиннеры.
Сзади цепляем тележку тракторную, где навоз и сено возют, тока борта облагораживаем красным деревом. Сверху балдахин с кружевами. Едем на смотровую, набираем девок полную тележку, и в лес - колбасицца.

Alex_DFG писал(а):Не, я за трактор
Прикинь, колеса от беларуськи хромированные, на них спиннеры.
Сзади цепляем тележку тракторную, где навоз и сено возют, тока борта облагораживаем красным деревом. Сверху балдахин с кружевами. Едем на смотровую, набираем девок полную тележку, и в лес - колбасицца.

Блиииин.... тема....

Куплю трактор беларусь. В Москве. На хромированых колесах со спиннерами. Желательно без кабины. ))))

Смирнов писал(а):
Куплю трактор беларусь. В Москве. На хромированых колесах со спиннерами. Желательно без кабины. ))))

Не в ту ветку пишешь

Похоже тема плавно перетекает в курительную.
А может banifacy правда хочет монстрика построить и... рвать всех на Призывах и ПТФах отстаивая честь клуба и марки.
А вам бы все сме.уечки, да пиз.ихахатьки.

дядя Паша писал(а):Похоже тема плавно перетекает в курительную.
А может banifacy правда хочет монстрика построить и... рвать всех на Призывах и ПТФах отстаивая честь клуба и марки.
А вам бы все сме.уечки, да пиз.ихахатьки.

спс что поддержал, начнем с бодилифта 4-6 дюймов и больших колес, а дальшу буду думать, вариант с рамами понравился, но помоему очень геморно 8)

дядя Паша писал(а):А может banifacy правда хочет монстрика построить и... рвать всех на Призывах и ПТФах отстаивая честь клуба и марки.

хочет, он в четверг по поводу боди-лифта интересовался

Боди-лифт типа такого?
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 0253&pos=0

оч хочу, а там гляди и на птф захочу
понял одно низкий жып останется мечтой

Володя писал(а):Боди-лифт типа такого?
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 0253&pos=0

Ага. С такими же лифтершами.

Володя писал(а):Боди-лифт типа такого?
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 0253&pos=0

да можно без лифтерш, а высота какова у этого чуда? порог по коленку?

Ну-ну.
И хто этого крутого перца на биг-футе будет из грязи выковыревать?
Когда он на бок ляжет, на более-менее серьезной трассе.
Один из плюсов пыжа - низкий центр тяжести.
А у Прадегов этого нет - что блестяще доказали приморские жиперы.
2чих-пых: Павлик, бойся боковых кренов!