Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, где взять тех описание о зазорах, да и вообще бы, как регулировать от и до.
В разных ресурсах пишут ,кто что, кто клапана регулируются только на дизелях, а на моем компенсаторы.
Если смотреть по Экзисту то моя башка устроена как на УАЗИКЕ - с регулировочным винтом и стопорной гайкой.

Спасибо.

Может 4g54? Тогда с гидриками 4g54B, а просто 4g54 без них, регулируются по принципу жигулей)).

pooher_4G54,4G63,4G64-клапана регулируются одинаково.Просто первый-карб,а эти инжектор.Хотя были модификации 4G54 и с моновпрыском и с инжектором.Скинь ему еще фото порядка регулировки.

В такие подробности не вдавался

ОООчень полезная книжка

Хде взять?

х.з. Я то брал еще в 90-е.По инету пошарь-должно быть.

Всем спасибо, все получилось, эффект прялки пропал.

memzmi74 писал(а):Всем спасибо, все получилось, эффект прялки пропал.

а утебя 12 клапанный движок? я тоже нефига не могу найти инфу по двиглу 4g64 12valve 145 кобыл ....модификаций куча собираю по кусочкам

В книжке,которую рекомендовал,есть все.

а у тебя 12 клапанный движок? я тоже нефига не могу найти инфу по двиглу 4g64 12valve 145 кобыл ....модификаций куча собираю по кусочкам


нет, 16 кл. 112 л\с при регулировке зазоров на распред валах все кулачки вниз (все кл. закрыты), ну и метки никто для контроля не отменял.