Выбор ПЗУ

[Bullet 71]

Здравствуйте, коллеги. Техзадание: имеется паджеро спорт, дизель 4Д56,116 л.с., - два аккумулятора под капотом, каждый по 75Ач. Требуется купить пуско-зарядное устройство, два в одном, так сказать. От переизбытка информации уже крышу сносит. Остановился пока на этом http://xn--24-6kcipr2ahcfyljeem.xn--p1a ... 1013%D1%80 . Что посоветуете?

[Barmalei]

Для какой цели? Заряжать АКБ или пускать им в мороз?

[Bullet 71]

Для какой цели? Заряжать АКБ или пускать им в мороз?

Конечно, и для того, и для другого (а зачем же ещё оно).

[DED911]

То что вы выбрали, подойдет только при наличии розетки в шаговой доступности. Сначала тоже хотел два в одном, но потом остановился на вот таких приборах.
Меня полностью устраивают.
Зарядное устройство BOSCH C3 6V/12V http://bishka.ru/component/virtuemart/d ... 37?sef=hfp
Пусковое устройство TELWIN SPEED START 1212 http://telwin.su/avto/start/60511/
Сначала купил TELWIN что бы заводиться после длительного простоя, воспользовался 1 раз, все получилось. Этот аппарат для тех кому далеко от разетки нужно заводиться. Потом купил BOSCH и забыл про TELWIN. Когда на долго оставляю машину в гараже включаю в розетку и не парюсь про разряд аккумулятора.

[SNOOPER]

Так у Вас и не дизель.

[drcham]

Я себе взял http://telwin.su/avto/73041/ (сейчас уже 340, а у меня 320 ) Доволен им на 100%.

[Barmalei]

Тогда логично будет, если этим аппаратом пускать двигатель, то провода должны быть силовые (толстые), а никак не как у простого зарядного?

Так что как сказал drcham надо брать http://telwin.su/avto/73041/.
Или купить недорогой АКБ и провода прикуривать и держать его дома, что дешевле будет.

[DED911]

Так у Вас и не дизель.

А что по Вашему, дизель от них не заведется?
Тогда Тelwin Speed Start 1812