Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет народ!
Началась такая неприятность - При остановке на светофоре машина глохнет. Это бывает не постоянно иногда пару раз за день иногда больше. Также заметил бывают как-бы перебои в работе двигла на холостых обороты падают на долю секунды как будто вот вот заглохнет но потом все приходит в норму. Сегодня движок заглох даже при медленном движении почти перед остановкой. При движении и разгоне все в норме. Фигня эта началась дней 5 назад. Машина дизель 3,2 автомат пробег 100 000 км. Подскажите может у кого такое было и как лечить?

Было такое на предыдущей машине. Вылечили промывкой форсунок, но то был бензин. Не знаю на сколько это применительно к дизелю, но думаю как вариант вполне возможно.

...заправку не меняли? Похоже что в баке "хреновая солярка"...

gran_gran писал(а):...заправку не меняли? Похоже что в баке "хреновая солярка"...

Тоже склоняюсь к этой версии у нас уже несколько дней в ночь +2 а днем + 5 сегодня после обеда температура +10 и машина дурить перестала. Думаю солярка густеет попробую заправку поменять а там посмотрим.
У меня насколько лет назад саляра замерзала но тогда было по другому на ходу глох и спиралька свечей на понеле загоралась да и температура -10 была.

zoranz писал(а):Привет народ!
Началась такая неприятность - При остановке на светофоре машина глохнет. Это бывает не постоянно иногда пару раз за день иногда больше. Также заметил бывают как-бы перебои в работе двигла на холостых обороты падают на долю секунды как будто вот вот заглохнет но потом все приходит в норму. Сегодня движок заглох даже при медленном движении почти перед остановкой. При движении и разгоне все в норме. Фигня эта началась дней 5 назад. Машина дизель 3,2 автомат пробег 100 000 км. Подскажите может у кого такое было и как лечить?

У меня уже неделя такая же ситуация. Пробег 126 т км. Поменял фильтр, заправку, - не помогает. Заметил на холодную заводишь пару раз глохнет, а на прогретой еще и на скорости глохнет, на перекрестках меньше.
На другой ветке http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 36&t=91108 читал, что дело в клапане ТНВД. Только надо знать какой стоит 1460A031 - разборный (можно почистить) или 1460A037 - не разборный. Стоит 6500-7900 руб., у ОД с работой 21600р. Вчера нашел в низу поздновато, надо АКБ снимать. Займусь сегодня вечером.

У меня вроде прошло. Заправку сменил на всякий пожарный. Скорее всего был подсос воздуха на шланге который к тнвд от фильтра идет хомут там слабый и шланг легко крутился я его затянул и вроде-бы пока все нормально. На счет клапана тнвд я его в августе чистил у меня стоит 1460A031. Но тогда симптомы были другие. При разгоне обороты плавали а на холостых было все ок. В августе я смотрел 1460A037 стоил менее 4000 а сейчас 7300 в экзисте. Я в шоке от их ценообразования. В автодоке от 5500 и выше.
BladimLUK Как почистите или замените клапан отпишитесь о результате помогло али нет. При снятии поаккуратнее не упустите болты крепления лучше там тряпок наложить и откручивать удобнее маленькой трещоткой шестигранная бита на 5. Я сначала туда обычным шестигранником полез так больше его и не видел.

zoranz писал(а):У меня вроде прошло. Заправку сменил на всякий пожарный. Скорее всего был подсос воздуха на шланге который к тнвд от фильтра идет хомут там слабый и шланг легко крутился я его затянул и вроде-бы пока все нормально. На счет клапана тнвд я его в августе чистил у меня стоит 1460A031. Но тогда симптомы были другие. При разгоне обороты плавали а на холостых было все ок. В августе я смотрел 1460A037 стоил менее 4000 а сейчас 7300 в экзисте. Я в шоке от их ценообразования. В автодоке от 5500 и выше.
BladimLUK Как почистите или замените клапан отпишитесь о результате помогло али нет. При снятии поаккуратнее не упустите болты крепления лучше там тряпок наложить и откручивать удобнее маленькой трещоткой шестигранная бита на 5. Я сначала туда обычным шестигранником полез так больше его и не видел.

Спасибо, но судя по другим веткам придется менять датчик.
В том году сент 2012 была проблема http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7&start=90
ЦИТАТА- Сегодня МУЛьтом прочитали ошибки : Р0234 Р0107 , U1120 (акпп) и еще сказали было несколько по АБС.
Утром завел - заглох.Снова завел- заглох. Завел - все нормально. (иногда на перекрестке заглохнет)
В выходные три лампы высвечивались (ASC+скольская дорога, затем чек)
Наверное надо менять датчик давления 1865А035
Так вот - два месяца мучился , все равно пришлось менять датчик = 4700р
Завтра пойду снимать и смотреть 1460A037 или 1460A031

Сегодня вечером снял датчик давления ТНВД - оказался разборный. Пробег 125 т. км.06.2008г. Разобрал - на штоке (в конце) была неравномерная, небольшая выработка, но фиолетового налета почти не было. Во общем протер 646 и внутри тоже. Собрал, ушло около трех часов, упорно прокачивал, что-то щелкало, еще качал. ИТОГ ; завелась с первого раза не заглохла. Машина не троила, до дома ехала не глохла. Молю бога , чтоб завтра сюрпризов не было.

Промывка/замена дозатора безидейна, если не промыть т/бак, рампу и топливные магистрали, не сменить т/фильтр. Т/фильтр изначально, откручивается и все что в нем есть, посредством выворачивания нижней заглушки, сливается в отдельную емкость для ревизии содержимого...

zoranz писал(а):У меня вроде прошло. Заправку сменил на всякий пожарный. Скорее всего был подсос воздуха на шланге который к тнвд от фильтра идет хомут там слабый и шланг легко крутился я его затянул и вроде-бы пока все нормально. На счет клапана тнвд я его в августе чистил у меня стоит 1460A031. Но тогда симптомы были другие. При разгоне обороты плавали а на холостых было все ок. В августе я смотрел 1460A037 стоил менее 4000 а сейчас 7300 в экзисте. Я в шоке от их ценообразования. В автодоке от 5500 и выше.
BladimLUK Как почистите или замените клапан отпишитесь о результате помогло али нет. При снятии поаккуратнее не упустите болты крепления лучше там тряпок наложить и откручивать удобнее маленькой трещоткой шестигранная бита на 5. Я сначала туда обычным шестигранником полез так больше его и не видел.

День добрый.
У меня была такая же история, машина глохла, потом вроде все нормально, потом опять глохла, это происходило на протяжении года (чек не горел), ездил в разные сервисы, ни кто не помог, версии у всех разные. Покурил форум, принял решение замены клапана ТНВД(1460A037) , после замены все симптомы болезни пропали, уже 15000км прошел проблема не проявлялась.