Pajero 4x4 Off-Road Club

Передний редуктор, привод, похоже, пневматический, закрыт резиновой гофрой.
Вид спереди.



Вид сзади.



СПАСИБО!!!

Сцепление Размыкает правую полуось

Интересно, а для каких целей?

Для целей включения и отключения переднего моста.

Sibo писал(а):Для целей включения и отключения переднего моста.

И чтоб кардан передний во время движения не вращался

SNOOPER писал(а):

Sibo писал(а):Для целей включения и отключения переднего моста.

И чтоб кардан передний во время движения не вращался

На Патруле и Терране такой штуки нет.
Теперь подозреваю, что она нужна для подключения переднего моста на скорости. (Super Select, видимо).
Спасибо.

Slava Semiozerskiy писал(а): На Патруле и Терране такой штуки нет.

Вроде, на Патруле и Терране хабы... А тут Shift On Fly...

Гидеон писал(а):

Slava Semiozerskiy писал(а): На Патруле и Терране такой штуки нет.

Вроде, на Патруле и Терране хабы... А тут Shift On Fly...

Точно, теперь все понятно. "Век живи - век учись".
На Патруле и Тирке действительно хабы.

Блин, Слав, только хотел ответить... Но все = поумничаю! Размыкатель полуоси это Действует на пневматике. Размыкает полуось и при движении передний редуктор не вращается - экономит соляр, повышает прием. Работает и на суперселекте, и на изи селекте. Позволяет отказаться от хабов-автоматов, по надежности не уступает ручным хабам (тьфу Х 3). Короче - весч хорошая, всем рекомендую

Pol@ATOM писал(а):Блин, Слав, только хотел ответить... Но все = поумничаю! Размыкатель полуоси это Действует на пневматике. Размыкает полуось и при движении передний редуктор не вращается - экономит соляр, повышает прием. Работает и на суперселекте, и на изи селекте. Позволяет отказаться от хабов-автоматов, по надежности не уступает ручным хабам (тьфу Х 3). Короче - весч хорошая, всем рекомендую

Саня, СПАСИБО!!! Теперь все понятно!