Выбор машинки

[Илья 152]

Всем Привет! Подскажите с выбором, ищу машинку в районе 550т.р. Нравится Тойота Рав4 2-го поколения, так же присматриваюсь К Паджеро Спорт Дизель и Гранд Витара 4-го года. Вообще конечно склоняюсь к Рафику т.к. и марку эту люблю и по сумме полезных качеств он выигрывает, по сути он наверно лучше во всём кроме проходимости, но бездорожье это моя слабость раньше ездил на Паджере 2-й, нравилась, потом был Крузак 80 на 35-й резине. Ездим много порядка 30 тыс. в год, машина должна быть надёжной и недорогой в обслуге. Можно было бы Прадо рассмотреть он он очень дорог.

[BAlex]

Так решите для себя вам по городу кататься или в грязь лезть и все встанет на свои места.

[Илья 152]

Так решите для себя вам по городу кататься или в грязь лезть и все встанет на свои места.

И по городу кататься и в грязь лезть!

[drcham]

Так решите для себя вам по городу кататься или в грязь лезть и все встанет на свои места.

И по городу кататься и в грязь лезть!

Тогда Рав4 бесполезен. Смотрите паджеро спорт

[Илья 152]

Я сейчас езжу на Королле е12 хэтч, по бездорожью тоже частенько езжу, правда это то ещё извращение, а что делать раньше только на джипах.

В плюсах у рафика малый вес 1350 и TRC имитирующая блокировки, на механике не плохо побежит! Я лично на своей Королле!! с TRC спокойно выезжал, там где Спорт поймал диагоналку и крутил одно заднее колесо и одно переднее и еле выехал с 6-й попытки, а у меня крутились оба передних! Я не хочу сказать что Рав, или королла проходимее, но он не плох особенно учитывая другие плюсы. Просто я вот думаю есть смысл покупать машину которая лучше только на бездорожье? При том что по бездорожью езжу намного реже же чем по асфальту, но люблю это дело! А у рафа постоянный полный, нормальная динамика, офигенная упр-ть ходовка от Селики, ESP, TRC, Toyota и т.д. Но я раньше не спроста ездил на 80-м крузаке на 35-й резине, просто хочется по России ездить на такой машине, что было всё равно что у тебя под колёсами. Разум говорит купить Рафика, а хочется Жип! Конечно 90й Крузак вообще тема, может на него денег подкопить!

[Pushkin]

Возьми П3 и не ломай себе мозг.

[drcham]

Я сейчас езжу на Королле е12 хэтч, по бездорожью тоже частенько езжу, правда это то ещё извращение, а что делать раньше только на джипах.

В плюсах у рафика малый вес 1350 и TRC имитирующая блокировки, на механике не плохо побежит! Я лично на своей Королле!! с TRC спокойно выезжал, там где Спорт поймал диагоналку и крутил одно заднее колесо и одно переднее и еле выехал с 6-й попытки, а у меня крутились оба передних! Я не хочу сказать что Рав, или королла проходимее, но он не плох особенно учитывая другие плюсы. Просто я вот думаю есть смысл покупать машину которая лучше только на бездорожье? При том что по бездорожью езжу намного реже же чем по асфальту, но люблю это дело! А у рафа постоянный полный, нормальная динамика, офигенная упр-ть ходовка от Селики, ESP, TRC, Toyota и т.д. Но я раньше не спроста ездил на 80-м крузаке на 35-й резине, просто хочется по России ездить на такой машине, что было всё равно что у тебя под колёсами. Разум говорит купить Рафика, а хочется Жип! Конечно 90й Крузак вообще тема, может на него денег подкопить!

Бери рафик!

[Pteradaktel]

ТС , Илья, давай местами поменяемся..
Представь себе, что тебе нравится что-то..и у тебя есть много единомышленников, и вы, живете в мире..не знаю хобби, но предположим это собирание марок..и тут прихожу я..и задаю вопрос..Мужики, хочу тож стать нумизматом..и тож че нить посабирать..ну там значки или пакемонов..Как ты отреагируешь?
Не каждый водитель паджеро - паджеровод, но каждый паджеровод - водитель паджеро.
Нравится тавота - бери тавоту и даж несумлевайся..И мыслю так, раз ездил на П2 и променял на кукурузника, значит паджеро не твоё. Мицубиси делает машины плохо..
как то так

[Илья 152]

П3 хороший вариант, но он уже большой. Хотя Прадо 90й примерно такой же. Если бы Спорт был как П3 технически я бы наверно его взял! Вопрос такой намного ли Пыж будет дороже в обслуге чем Рав? По поводу бездорожья то же актуально, я обычно всегда найду где засадить любую машину. Мы тогда поменяли П2 вообще на Lexus 470 т.к. деньги были, а я потом увидел Крузака тюнингованного и поменял свою Импрезу на него.

[DenVer]

А я за прадо

[Pushkin]

Илья, скажу так: к чему душа лежит, то и бери.

[kyzya11]

Я сейчас езжу на Королле е12 хэтч, по бездорожью тоже частенько езжу, правда это то ещё извращение, а что делать раньше только на джипах.

В плюсах у рафика малый вес 1350 и TRC имитирующая блокировки, на механике не плохо побежит! Я лично на своей Королле!! с TRC спокойно выезжал, там где Спорт поймал диагоналку и крутил одно заднее колесо и одно переднее и еле выехал с 6-й попытки, а у меня крутились оба передних! Я не хочу сказать что Рав, или королла проходимее, но он не плох особенно учитывая другие плюсы. Просто я вот думаю есть смысл покупать машину которая лучше только на бездорожье? При том что по бездорожью езжу намного реже же чем по асфальту, но люблю это дело! А у рафа постоянный полный, нормальная динамика, офигенная упр-ть ходовка от Селики, ESP, TRC, Toyota и т.д. Но я раньше не спроста ездил на 80-м крузаке на 35-й резине, просто хочется по России ездить на такой машине, что было всё равно что у тебя под колёсами. Разум говорит купить Рафика, а хочется Жип! Конечно 90й Крузак вообще тема, может на него денег подкопить!

судя по грунту, паджеро спорт был бы на 5 метров дальше

[Илья 152]

Я не знаю что брать! мне нравится рафик, но хочется джип. Прадо дорогой и старый. Может Паджеро 2 Классик рассмотреть их хотя бы с европы все тащят! Но цена прмерно как на П3. На п3 ставят супер селект и ЕСП на одну машину?

[DenVer]

Сузуки гранд витару не рассматривал?

[Илья 152]

Сузуки гранд витару не рассматривал?

То же рассматриваю!
А что лучше Паджеро3, или Паджеро Классик примерно 02 года?

[BAlex]

Гранд витару лучше не рассматривать. Салон убогий, пластик скрипит. Купили новую года 4 назад, 3дв, 2.4. Ехала отлично, но сиденья неудобные, салон убогий, глушитель опасно под задним свесом. После года эксплуатации с радостью продали и взяли новый Фрилендер.

[Илья 152]

Мне витара тоже не нравится. Подскажите что лучше Паджеро Классик 02г., или П3? П3 тогда же была абсолютно новая машина, боюсь что будет сыпаться! Нужна надёжная машина, рабочая лошадка!

[BAlex]

Надежно это к П2. (Если сравнивать свежие машины или машины близкие по годам)

[Илья 152]

Ну в общем если решусь брать Жып то П2, при наличии денег и вообще желательно Прадо 90.

[Илья 152]

В общем вроде определился склоняюсь к Спорту бензин, такой вопрос, каких годов лучше брать машину, я к тому что после 2005г. был рестайлинг решётка гора фудзи и как правило в рестайлинг производитель старается доработать машину ещё технически, много по мелочи.