Pajero 4x4 Off-Road Club

Купил Скай-линковский роутер, чтобы в машине всегда был вай-фай. Я бы его где-то в районе багажника установил и забыл об этом, но беда в том что роутер при выключении зажигания работает ещё пару часов от своей АКБ и выключается, а включить его можно только продолжиительным удержанием кнопки " Вкл". Можно, наверное, подавать на приблуду напряжение постоянно - у нее потребление, сравнимое с мобильником, а я машину каждый день завожу, не разрядится аккумулятор. Но все равно это как-то неправильно. Как мне эту хитрую кнопку обойти?
Роутер Скай-линк Vertex VW300.

Дык там в настройках должно быть типа "всегда от сети" или попробуй вытащить аккум.

Без аккумулятора вообще не работает. Пробовал - не включается без него. И настроек таких нет.
Я паяльник-то с тестером юзать умею, но не понимаю, зачем такое включение у роутера? Почему не простой тумблер?

А если нажать кнопку включения и не отпускать даже после включения он не выключится? Если так, то можно ее закоротить.
И еще вариант- если установлена сигналка на авто, не заводская, то можно ее доп канал подключить к кнопке (что бы при снятии с охраны активировался доп канал и включал роутер)