имеется паджеро 4д56 супер селект автомат 1993 год.
Раздатка ведет себя очень странно! Дело в следующем: когда с режима 2 вд переключаешься в любой другой ( хоть 4 вд, хоть блокировка) переключение происходит нормально, проблем нет! Проблема возникает тогда, когда с любого другого режима переключаешься на 2 вд. практически всегда загорается блокировка диференциала.... И машина, разумеется ведет себя, как с включенной блокировкой, но ведь включен только задний мост! даже если просто с 4 вд переключиться на 2, то все равно загорится блок дифа
куда копать ? Причем, когда блок дифа загорается, то селектор невозможно перевести с положения 2 вд на блокировку. Что-то ему мешается...переключение обратно на 2 вд осуществится только путем резкого удара колесами о какой-нибудь бардюр.... И блок дифа перестает гореть и 2 вд включено
