Pajero 4x4 Off-Road Club

Была же тема о выпиле иммобилайзера из механического ТНВД? Или я путаю...
После капиталки ТНВД в Боше восстановили и иммо, и штатный турботаймер. Теперь дистанционка после заводки сразу глохнет, клапан закрывается.
Где посмотреть? поиском не нашел, пролистыванием тоже.

4Д56, 96 год, П2 коротыш.

Нашел

а можно поподробней,про штатный турботаймер? и ссылочку на тему плиз,
кстати,а как вы заводите зимой с автозапуска со мех тнвд?

А что интересует? Штатный турботаймер - коробка под панелью с пачку сигарет размером, на ней был номер MD..... При выключения зажигания время задержки порядка минуты давал. Не программируется никак, в отличии от сигнализации. На Боше его зачем-то подключили вновь, и у меня работали оба одновременно - и он, и таймер от сигнализации. Как они друг друга не пожгли - загадка.

Система автозапуска - да как и у всех, ничего необычного. Ручник работает, как датчик положения "N" для нее, если оставишь на передаче - поедет, если ручник не удержит. Если снял с сигнализации/открыл дверь/не заводил/снова закрыл/ вновь поставил - считает, что в машине кто-то может быть, и заводиться отказывается, сообщая "SP" на пульте. При команде на старт прогревает свечи, стартует, прогревает двигатель, выключается.

Я имелл ввиду что если стоит мех тнвд,то утром зимой обороты он не прибавляет для прогрева,какже он зимой заводиться на холостых?или вы подсос заранее вытаскиваете?

У меня автоматически прибавляет обороты в зависимости от температуры. Чем холоднее, тем выше.
Обороты возвращаются на уровень ХХ в районе 30 градусов тосола, мерял.
Подсоса не предусмотрено в принципе.

Biggles писал(а):У меня автоматически прибавляет обороты в зависимости от температуры. Чем холоднее, тем выше.
Обороты возвращаются на уровень ХХ в районе 30 градусов тосола, мерял.
Подсоса не предусмотрено в принципе.

значит у вас не мех тнвд,движок 115 сил?

ТНВД механика в чистом виде. 4д56 90 сил.
96 год выпуска, П2 коротыш, немец.

Biggles писал(а):ТНВД механика в чистом виде. 4д56 90 сил.
96 год выпуска, П2 коротыш, немец.

странно,у меня 99лс,чистая механика,подсос есть,автоматом ничего не регулируется

На тнвд внизу стоит термозависимый блочок, содержит гель специфический, он шток толкает миллиметров на 5.
И турботаймер - исполнительная часть там же недалеко.
По ВИНу сообщу модель ТНВД вечером, если интересно.

Biggles писал(а):На тнвд внизу стоит термозависимый блочок, содержит гель специфический, он шток толкает миллиметров на 5.
И турботаймер - исполнительная часть там же недалеко.
По ВИНу сообщу модель ТНВД вечером, если интересно.

очень интерессно,спасибо

MR 577145 по каталогу, short wagon, Европа

В субботу туда полезу, сравню с тем, что написано на нем.

у меня вот такой

может кто-нибудь сказать,должен он сам повышать обороты утром?

Похоже что должен, справа внизу виднеется механизм повышения оборотов

Passim писал(а):Похоже что должен, справа внизу виднеется механизм повышения оборотов

около пальца? там шток,приходит к чему-то наподобии вакумника со штоком,но шлангов нет

Отметил на фотке Там должно два шланга ОЖ на баченок идти с печки и блока.

спасибо,я так понял он срабатывает от нагрева термопасты?

Точно не знаю, у меня его нет но вроде писали что там стоит биметаллическая пластина которая от нагрева ож работает. Себе тоже все думаю что придумать такого чтобы можно было с сигналки автозапуском нормально пользоваться

Passim писал(а):Точно не знаю, у меня его нет но вроде писали что там стоит биметаллическая пластина которая от нагрева ож работает. Себе тоже все думаю что придумать такого чтобы можно было с сигналки автозапуском нормально пользоваться

электрический замок от двери на доп канал сигналки?

Даа, типа такого