Pajero 4x4 Off-Road Club

привет всем,
такая проблема, почистил дроссель и обороты стали на 1.8
в mitsubishi сервис диагностировали 2 часа и диагноз бил таков, на ходы будет всё сам регулироваться.
в инете нашёл миллион способ калибрации дз, но ни один не сроботивал.
помогите что делать, может существует правилни способ калибровки?

никто не знает? уже неделя прошло ничего не изменилось

Потому как нет такого на Паджеро.

SNOOPER писал(а):Потому как нет такого на Паджеро.

такого нет что?
калибрация дз?

Режима калибровки

SNOOPER писал(а):Режима калибровки

то есть сам всё исправится или как?
что я должен делать?

после промывки скидываешь разъем с электропривода дросселя, вкл зажигание, снимаешь впускной патрубок с дросселя, полностью закрываешь рукой дроссель, смотришь либо сканером либо мультиметром чтобы tps main было 0,5-0,6в. Если так то выключаешь зажигание, скидываешь клемму с аккума на 5 минут. одеваешь, далее зажигание включаешь и сразу выключашь. Все.

Павел_58 писал(а):после промывки скидываешь разъем с электропривода дросселя, вкл зажигание, снимаешь впускной патрубок с дросселя, полностью закрываешь рукой дроссель, смотришь либо сканером либо мультиметром чтобы tps main было 0,5-0,6в. Если так то выключаешь зажигание, скидываешь клемму с аккума на 5 минут. одеваешь, далее зажигание включаешь и сразу выключашь. Все.

спасибо,
сам всё прошло после 8-9 дня.

надо просто клемму скидывать после таких процедур

На форуме поиском можно найти такую процедуру, как обучение холостому ходу))))

спасибо всем, но все сам прошло.
в интернете много методов обучения и пробовал много из них но ничего не помогло, сам успокоился после 8-9 дней.

Исправный авто в принципе сам адаптируется через какое то время