Pajero 4x4 Off-Road Club

Очень большой расход, по городу не ниже 23, трасса 18-20! Машина очень тугая на разгон для своих 180 лошадей! Коробку переключает с задержкой, будто двигателю не хватает мощи! В чем может быть проблема? У меня 3л араб, 2003 год выпуска!

Бензонасос или регулятор давления...?

Darindor писал(а):В чем может быть проблема?

Darindor писал(а):У меня 3л араб, 2003 год выпуска!

Этим все сказано!

ну и что этим сказано?)) ну просто интересно))

Ну не любит человек арабов неприязнь к ним наверное
А они (арабы) кушают в городе 16-18 литров и на трассе 11-12

А чего еще то? Проблем может быть туева хуча, начиная от давления в колесах и до бесконечности, хотя бы сканер подключите, чего гадать-то?
Коробка у них так всегда работает.

Чек не горит? Коробка нормально работает? Я бы первым делом катализаторы на забитость проверил, если чек не горит.

Суппорта клинят. Все смазать, почистить и в полет))

mservis поддержу! А кто нибудь выяснил манеру вождения? Я тут отжигал неделю на 4,7 просто вваливал на столько, на сколько может, эта черепаха, на фултайме и шипах асфальт шкреб по 5-6 метров (никогда не задумывался, но на сотках в букс первым срывается передок, а на пыжах зад) расход вываливался за 27 литров на сотню, по трассе при соответствующем настроении и средней скорости 85-90 км/ч расход можно получить в 13,5 литров на сотку на этой же машине.... Изначально в задаче стоит тяжелый авто и маломощный двигатель, при котором если появится желание динамики, тогда драйвер будет вынужден нажимать педаль топки... вот и получите расход 19-25 литров и не едущий авто

DenVer писал(а):по трассе при соответствующем настроении и средней скорости 85-90 км/ч расход можно получить в 13,5 литров на сотку на этой же машине....

обозначенное число не так уж далеко от паспортного расхода...
да и "настроение" часто определяется дорожной обстановкой, плотностью потока и т.д. и т.п...

Пустая трасса, скорость не более 95 км/час, вес авто 2,5 тонны, один в машине, в багажнике не более 70 кг, добивался расхода 12,7 литров... на этой же бричке, на этом же отрезке, при активной рулежке, на трассе трафик, скорость 130-140, расход взлетает до 18-19 литров... все относительно

mservis писал(а): Этим все сказано!

+1 Три литра арабских пони жрут многа , по известной традиции МИТЦУ, а везут = дОлга... ....у тоЙоты есть аналог в 2.7 литра...

Анатолий Дмитриевич писал(а):

mservis писал(а): Этим все сказано!

+1 Три литра арабских пони жрут многа , по известной традиции МИТЦУ, а везут = дОлга... ....у тоЙоты есть аналог в 2.7 литра...

брехня. у меня араб 3л длинный, жрет по трассе 13, по городу 16. по трассе наверное можно и меньше, но терпения не хватает. обычно еду 120-130
едет достаточно бодро, во всяком случае острой нехватки мощи не испытываю

Darindor писал(а):Очень большой расход, по городу не ниже 23, трасса 18-20! Машина очень тугая на разгон для своих 180 лошадей! Коробку переключает с задержкой, будто двигателю не хватает мощи! В чем может быть проблема? У меня 3л араб, 2003 год выпуска!

а не потряхивает на ХХ? я поменял кучу всего с проблемой - иногда мотор потряхивало на ХХ. а вылечилось тупо нормальным бензином.

urik писал(а): едет достаточно бодро, во всяком случае острой нехватки мощи не испытываю

...да знаю-знаю... ...под горку мона даж ГАЗель обогнать...

Анатолий Дмитриевич писал(а):

urik писал(а): едет достаточно бодро, во всяком случае острой нехватки мощи не испытываю

...да знаю-знаю... ...под горку мона даж ГАЗель обогнать...

Ну уж точно бодрее дизельного спорта

74-й мотор так то 3,5 литра, на паджеро 3 он был GDI..... определиться бы))))

DenVer писал(а):74-й мотор так то 3,5 литра, на паджеро 3 он был GDI..... определиться бы))))

на арабах 72й мотор 3л не гди.

Ну а теперь посмотри в свой профиль))))

DenVer писал(а):Ну а теперь посмотри в свой профиль))))

ну в документах-то у меня 3.5. а на деле 3