Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблема появилась после того как мотор был перегрет!!! На холодную заводиться если крутишь стартером 10-15 секунд и работаешь газом и то раза с третьего, четвертого. На горячую заводиться, но не так как раньше, но все таки заводиться. Если скинуть клемму с аккумулятора и подождать 1,5 -2 часа ЗАВОДИТЬСЯ С ПОЛ ОБОРОТА не важно горячий или холодный двигатель. Может какому то датчику пришел капец. Обороты держит ровно на всех режимах от прогрева до рабочих. Чек не горит. Только есть небольшая вибрация если стоишь на D с выжатым тормозом и еще меньшая на P, чуть еле заметная, раньше никаких вибраций не было, работал мотор ровно.
Головки сняты отшлифованы, прокладки все заменены, свечи новые родные. ГРМ поменян. Диагностику пока нет возможности сделать. Нужна помощь

Ну дак и проверьте двух контактный датчик температуры который идёт на мозги, и его разъём.
По симптомам он, даже если откинуть перегрев.

Vitaliy666 писал(а):Ну дак и проверьте двух контактный датчик температуры который идёт на мозги, и его разъём.

А каком образом проверить, как в мануале или есть другой способ.

Проверка сопротивления по мануалу.

Датчик температуры ставить оригинал или можно заменитель воткнуть, есть отличия?

Можешь и замену, там терморезистор стоит, проще некуда))

ZIMA писал(а):Датчик температуры ставить оригинал или можно заменитель воткнуть, есть отличия?

Так, значится по поводу заменителей: Фае и Фацет - гомно (параметры полезли у одного через 2 недели у другого через месяца 3). Может у кого работают эти датчики, мне не повезло. Себе поставил от Хундая, только фишку переделал. Так вот на Вашем месте я поставил бы или оригинал или фирму Тама (Япония, специализация термодатчики). Ну или от Хундая, но пожертвовать фишкой, что делать не рекомендую. У меня проводка от нее отвалилась, мне не жалко отрезать было.

Max0403 писал(а):

ZIMA писал(а):Датчик температуры ставить оригинал или можно заменитель воткнуть, есть отличия?

Так, значится по поводу заменителей: Фае и Фацет - гомно (параметры полезли у одного через 2 недели у другого через месяца 3). Может у кого работают эти датчики, мне не повезло. Себе поставил от Хундая, только фишку переделал. Так вот на Вашем месте я поставил бы или оригинал или фирму Тама (Япония, специализация термодатчики). Ну или от Хундая, но пожертвовать фишкой, что делать не рекомендую. У меня проводка от нее отвалилась, мне не жалко отрезать было.

наверно не повезло))) себе кстати ставил ERA итальянский)))

[/quote]себе кстати ставил ERA итальянский)))[/quote]
Тоже заказал ERA, вроде известная фирма по электрооборудованию, да и цена приятная. Будем надеятся, что из-за данного датчика данная проблема.
Как поставлю отпишусь. Будем ждать датчик................

Датчик температурный поменял, проблема осталась прежней, плохой пуск на холодную, да и на горячую заводится не как прежде, приходиться крутить 2-4 секунды. Заводится на холодную только если поработать газом.
Диагностику пока нет возможности делать.

может обратный клапан в бензонасосе накрылся?
а с перегревом просто совпало.

ZIMA писал(а):Датчик температурный поменял, проблема осталась прежней, плохой пуск на холодную, да и на горячую заводится не как прежде, приходиться крутить 2-4 секунды. Заводится на холодную только если поработать газом.
Диагностику пока нет возможности делать.

Когда при запуске выжимаешь педаль газа (кажется более 70%), то контроллер переключается в режим вентиляции цилиндров и топливо в горшки не подаёт. Может отсюда как-то поплясать?

МДМ писал(а):может обратный клапан в бензонасосе накрылся?
а с перегревом просто совпало.

Да, что то я в совпадения слабо верю, до перегрева мотор работал как часы. После перегрева, до шлифовки голов, был такой же пложой пуск запуск, только еще и в добавок парило и булькало в радиаторе.

Ну вот я наконец то съездил на диагностику, все отлично, только была ошибка датчика распредвала. Диагност склоняется что проблема в нем. Но на горячую отклонения датчика практически не заметны. На холодную проверить не удалость. Закажим датчик будем ждать.

Если контакт у него плохой, то можно разобрать сначала сам датчик, там где провода в него входят, т.е. очистить провода до основания (они в запайке резиновой еще 5 мм торчат), все пропаять и залить клеем из термопистолета. Метод не мой , спасибо Виталику (Vitaliy666)
PS Я себе таким образом восстановил датчик коленвала и датчик распредвала

Ну, вот и поставил я новый датчик распредвала. Проблема осталась, так и не хочеть нормально заводиться на холодную. Приходиться крутить. Ломаю голову, что может быть еще.............

Посмотри мою историю.. может поможет
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&start=15

димкин + Алёнка писал(а):Посмотри мою историю.. может поможет
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&start=15

Спасибо за совет, но топливную магистраль проверили, давит нормально.
Правда проверяли на горячую, но и на горячую пуск стал хуже чем был ранее.