Pajero 4x4 Off-Road Club

При повороте, на кочке машина заглохла. При повороте ключа - не горит чек энджин и остальные диагностические лампы, кроме давления масла. Сгорел предохранитель на 20А под капотом - отмечен значком чек энджина. Что еще на этом предохранителе весит? Куда смотреть? На какой жгут проводов? перетерлось может где-то.. сгорал несколько раз уже и все в при повороте.

А поворот то куда, на право или на лево?

и туда и туда. не на каждом повороте так. после первой замены предохранителя проездила неделю, а дальше за пол часа три штуки сменил, еле до дома доехал

Какой из горит?

вот оно !!!
UPD поправил катринки

На нём мотор, АКПП, Иммо.
Слажно сказать что и где коротит, но попробуйте найти.
Вместо предохранителя ставите лампу накаливания. Сильно мощную (галогенку) не надо. Возмите что то типа габаритной или подсветки приборов.
И дёргайте провода, жгуты. Когда лампа горит, значит есть замыкание, не горит, естественно замыкания нет.
Пробуйте во всех положениях замка (кроме стартер).
Думаю найдёте быстро.
Можно и "по варварски". Лампа от фары, где замыкание, пойдёт дым. Но это лучше не делать.............

Спасибо дядьке Снуперу!!! Причиной оказался провод лямбды, который лёг на глушак, расплавился и коротил.