Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно вопрос: как бы УДОБНО установить три детских кресла на заднем сиденье??? Сейчас у меня стоит два, одно крепится изофиксом, другое ремнём. В таком варианте места для третьего креслица ну-у-у о-о-очень мало . В теории, раз у нас на заднем сиденье три ремня , то можно все креселки ремнями притянуть, но признаться изофикс удобнее, вот только положение етих креплений (изофикс) не подрузамевает крепление трёх детских кресел . Может есть у кого опыт переделывания / добавления креплений изофикс на наших авто???? Уж больно не хочется с ним расставаться из за такой мелочи

С точки зрения безопасности ремень даст безумную фору переделанному изофикс. Очень не советую экспериментировать на детях...

Еще проблема с которой я столкнулся (правда у меня два кресла) средний ремень короткий, и нормально закрепить кресло ремнем не получается, не хватает длины см30. Если честно я даже не ожидал такой засады. На ремнях детские кресла по нормальному можно закрепить только на боковых сидениях.

Wandered писал(а):Еще проблема с которой я столкнулся (правда у меня два кресла) средний ремень короткий, и нормально закрепить кресло ремнем не получается, не хватает длины см30. Если честно я даже не ожидал такой засады. На ремнях детские кресла по нормальному можно закрепить только на боковых сидениях.

А если попробовать нарастить по длине ту часть, что с гнездом под пряжку? Или поискать отдельно пряжку, гнездо и кусок ремня на разборке и сделать удлинитель по типу как в самолете бортпроводники выдают?

Еще вариант: размечаешь на спинке места под изофикс,разбираешь спинку(снимаешь обшивку) и навариваешь в нужных местах на рамку-каркас дополнительные поперечины-прутки аналогичные оригинальным изофиксам. Все довольно просто и надежно. Сам так сделал,правда не для третьего ребенка )) а просто ,чтобы найти оптимальное месторасположение двух кресел. Для третьего уже хочется Делику)))

есть же еще "якорный" тип крепления - latch, т.к. он предусмотрен на всех авто начиная с 2003 года и у нас он должен быть

Да, поддерживаю, крепления изофикс у нас сделаны странно...
если крепишь с права водителя, то оно почти по середине, если слева то норм - прям за водителем...
Ещк одно - пристегиваешь ремнем ребенка в кресле и все - пассажир пристегнуться вроде как не может.
Нет ему куда ремень воткнуть, занято крепление.. Крутил крутил так и не понял. Кстати, если 2 сиденья изофикс, то куда второе ремнем пристегивать? или сами кресла с ремнями уже?

to Draag: якорное там есть, но вроде оно вкупе с изофиксом работает, взади спинки сиденья есть куда цеплять якорь

Илья 1961 писал(а):Еще вариант: размечаешь на спинке места под изофикс,разбираешь спинку(снимаешь обшивку) и навариваешь в нужных местах на рамку-каркас дополнительные поперечины-прутки аналогичные оригинальным изофиксам. Все довольно просто и надежно. Сам так сделал,правда не для третьего ребенка )) а просто ,чтобы найти оптимальное месторасположение двух кресел. Для третьего уже хочется Делику)))

Примерно так я планирую, переделать штатное крепление и добавить ещё одно.... осталось реализовать

Draag писал(а):есть же еще "якорный" тип крепления - latch, т.к. он предусмотрен на всех авто начиная с 2003 года и у нас он должен быть

Latch - это ISOFIX по американски. Вместо жестких железяк, которые на скобы защелкиваются у америкозов ремешки с "разъёмами" на конце.

azik писал(а): Ещк одно - пристегиваешь ремнем ребенка в кресле и все - пассажир пристегнуться вроде как не может.
Нет ему куда ремень воткнуть, занято крепление.. Крутил крутил так и не понял.

Хватает там застежек на всех.
Детские слева и справа, посередине взрослый. Если детское в середине, то ремнем только за низ, а спинку "якорем", так ремня хватает. 3 кресла не всех видов(моделей) влезают и все равно с "такойтоматерью". Еще я снимаю подголовник, и между его стоек пропускаю ремень (цепляя за крепеж для якоря посередине спинки кресла) это "центрует" ремень.

детишек старше трех лет можно посадить на бустеры. Бывают не сильно широкие. Тогда ничего переделывать не надо

letusheva писал(а):детишек старше трех лет можно посадить на бустеры. Бывают не сильно широкие. Тогда ничего переделывать не надо

Вот я прусь с народа ))))
То крепления переварить пытаются, не задумыааясь, что при дтп оторвет на фик и что производитель скосил место не по криворукости, а по результатам краш тестов. То теперь предлагается трехлетку в бустер посадить, хотя очевидно, что такая кроха во первых оттуда сбежит, а во вторых бустер при дтп еще никого не спас от травм, он лишь не позволяет травмы нанести ремню безопасности, да и то номинально...

Я не пойму, кресла и бустеры для гаи покупаем?

апну слегка на просторах "китайщины" попалось, вдруг еще кому актуально будет: http://www.aliexpress.com/item/New-Arri ... 31300.html

перевожу троих в спорте олд
старший(10 лет) впереди,средний(6) мелкий(2) и жена сзади.
старший и средний на бустерах,мелкий в крсле.всё ок

Сейчас вожу троих мелких! Мелкий 2 месяца на переднем сиденьи в люльке, Средний 2 года в кресле сзади, Дочь (4года) на бустере+Фэст и жена сзади.

где-то читал, что фэст - "для гаишника".
оно не только "опускает" верхний ремень, но и поднимает нижний, в результате - нагрузка на мягкие ткани (ака живот/внутренности) выше безопасной...

DiskMan писал(а):где-то читал, что фэст - "для гаишника".
оно не только "опускает" верхний ремень, но и поднимает нижний, в результате - нагрузка на мягкие ткани (ака живот/внутренности) выше безопасной...

По мне так наоборот, он держит верхний, а нижний все также внизу... Дочке около 2х было, она наотрез отказалась ездить в кресле. Вот уже 2года Ездит с Фэстом, а теперь и бустер есть.

Плюс у нас же рамный 2хтонник, и ездим мы с женой очень и очень аккуратно, т.к. в машине всегда дети. Но это не оправдание, для тех кто не сторонник разных удерживающих устройств кроме кресел.

syurasov писал(а):

DiskMan писал(а):где-то читал, что фэст - "для гаишника".
оно не только "опускает" верхний ремень, но и поднимает нижний, в результате - нагрузка на мягкие ткани (ака живот/внутренности) выше безопасной...

По мне так наоборот, он держит верхний, а нижний все также внизу... Дочке около 2х было, она наотрез отказалась ездить в кресле. Вот уже 2года Ездит с Фэстом, а теперь и бустер есть.

Плюс у нас же рамный 2хтонник, и ездим мы с женой очень и очень аккуратно, т.к. в машине всегда дети. Но это не оправдание, для тех кто не сторонник разных удерживающих устройств кроме кресел.

ну, спорить, не буду - тесты не проводил, просто где-то попадалось/вспомнилось/поделился инфой, но ИМХО, если ремень будет натягиваться, то нижняя часть вверх уйдет...
я когда мой примерно в том же возрасте решил "не пристегиваться" на небольшой скорости по тормозам даванул...он и слетел, ткнувшись носом в переднее сиденье. примерно через год -полтора его опять посетила такая же "хитрая" мысль и вылечилась тем же способом. до сих пор (ему уже 12), даже мысли не возникает - не пристегнуться )

Подниму тему заново.

Купил вчера новое кресло на бОльший рост и вес, крепление исофикс, как и у старого, но ремень теперь используется от машины, и фиксировать получилось его только заняв замок пассажира... Кто-нибудь пробовал тот удлинитель парой постов выше? Имеет ли смысл его устанавливать?

А вообще, логики в таком исполнении не вижу - после установки кресла подлокотник уже не вытянешь, и половину дивана в случае чего тоже не откинуть... похоже, придется привыкать возить ребенка за спиной.

А как второй (вдруг если) нарисуется, будет вообще треш!

У меня старший (7 лет) в кресле спереди, младший (2 года) в кресле сзади и жена там рядом с младшим. А больше никто и не помещается. А нет, ещё ведь кошка в багажнике .

Кстати мне кажется кресла предпочтительнее всяких бустеров. Вот http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... l/2723677/
спорт с детьми кувыркнулся, дети совершенно не пострадали. Были пристегнутыми в креслах.