и доходит до кретической точки 
. Открываю в панике капот, аккуратно откручиваю крышку радиатора, жду столб раскаленного антифриза или пара и т.д., но...понимаю что температура двигателя в рабочем сосоянии.Р.S. проблема эта возникла зимой!, что практически невозможно с дизельными авто.
Так вот температура двигателя норма, а стрелка охлаждающей жидкости живет своей жизнью, показания меняются на глазах, с невероятной скоростью, то машина "кипит", то охлаждается до нормы. И вдабавок этому прибавилось "залипание" стрелки спидометра. Разгоняешься до 100, потом сбрасываешь скорость до 60, а стрелка на том же месте. Причина: плата приборной панели. Номер детали MR532789. А выглядет она так:
