Pajero 4x4 Off-Road Club

При сборке возникли проблемы, когда ставлю гидроголовку с дозатором на место , подтягиваю болтами, похоже нет совместимости(идет с усилием). Где найти этапы сборки, подскажите пожалуйста.

andreu333 писал(а):При сборке возникли проблемы, когда ставлю гидроголовку с дозатором на место , подтягиваю болтами, похоже нет совместимости(идет с усилием). Где найти этапы сборки, подскажите пожалуйста.

Будь осторожен именно в этот момент и ломают вилку на кольце автомата опережения-она должна совпасть с механизмом на гидроголовке !!!!

Вилка опережения автомата должна войти в деталь обозначенная D ?

"D" это и есть вилка ОУВ. а вторая часть на другой стороне и детали. Ну и так к слову, нельзя работать и собирать топливную аппаратуру в таком виде (очень грязная). А потом говорим "почему так мало прошла после переборки". Там микроны играют значения. Вы же не подвергаете сомнению установки т.фильтра!?!?

Это был разбор не мой. Спасибо за инфу.
Все собрал , немного протупил я.

Ремонт Тнвд , реставрация ЧП Поставка Чугуев. По результату отпишусь. Вот мой сбор.

другое дело!!!
А то тут народ с Казахстана умудряется перебирать насосы не снимая с двигателя...........

У меня ситуация сейчас похожая... но в вилку точно попадаю. остается очень маленький зазор между гидроголовкой и корпусом..буквально 0.1мм В этом моменте все подвижно, шайба шевелится и дозирующее кольцо тоже симметрично поворачивается .. Но стоит дотянуть до конца и все намертво зажимает.. шайбу не сдвинуть. После долгих разборок-сборок, проследил момент что зажимает похоже из-за кольца которое стоит на валу ближе к насосу подкачки (то которое с канавкой). Когда его убираю из конструкции все Гуд.
Подскажите как оно должно стоять и возможно есть какие то тонкости его установки? Или возможно дело в чем то еще?

https://youtu.be/hLOHA-btPvw
Глянь, все достаточно подробно показано.

Отлично показан момент каким образом вставляется сальник (кольцо с канавкой).. Супер
Буду пробовать. Спасибо за наводку