горит лампочка уроня масла

[alexsiv76]

доброго времени суток .Вопрос такой подскажите по возможности ,при запуске двигателя утром загорается лампочка уровня масла,при прогреве минут через 7 гаснет ,по щупу все норм. летом этого не было . Криминально это или не обращать внимание ,заранее спасибо п.с двигатель 3500

[Саня]

Лампа носит информацией характер, если уровень в ТУ, то не страшно.Я бы достал датчик и почистил его, думаю причина банальная.

[artem2121]

насчет датчика саня верно подметил у меня такое было на дизеле с начало лампа моргала потом долго не гасла потом загорелась постоянно датчик бери лучше оригинал на дольше хватит все равно не мешало бы проверить механическим манометром давление.

[витал71]

по щупу это как? если полуровня то у меня лампа начинает мигать,держу уровень 3/4

[МДМ]

а разве есть эти датчики (MD302295) дубликат?
artem2121, вопрос по уровню масла, а не по давлению. зачем манометр?
витал71, датчик должен срабатывать при уровне ниже минимума

[Fil]

У меня "поплавок" развалился по ходу. К лампочке привык, ориентируюсь на щуп.

[МДМ]

отключите разъём с датчика и чаще проверяйте уровень по щупу.
п.с. цена датчика 2500руб.

[molotok59]

доброго времени суток .Вопрос такой подскажите по возможности ,при запуске двигателя утром загорается лампочка уровня масла,при прогреве минут через 7 гаснет ,по щупу все норм. летом этого не было . Криминально это или не обращать внимание ,заранее спасибо п.с двигатель 3500

На самом датчике паралельно соеденены два элемента : геркон с поплавком и термистор который "блокирует" любые показания геркона (уровня) пока масло не прогреется . У тебя очевидно "наелся" термистор или он в обрыве (непропай) . Я бы оставил как есть , теперь по температуре на улице и загоранию лампочки можно судить о качестве залитого масла .

[МДМ]

molotok59, ваш датчик лежит у меня, может проверим это утверждение при передаче? просто у меня этот элемент вообще отключен и не причиняет никаких проблем.
а как 2 разных датчика с разными сигналами работают по одним и тем же двум проводам?

[molotok59]

Я свой разобрал и изучил до винтика , и в Легионовской мурзилке это всё подробно расписано на 77 странице .
А по двум проводам очень просто : геркон и термистор замыкают и размыкают эти 2 провода не зависимо друг от друга . Ели эти два провода на датчик замкнуть то лампочка на приборке погаснет , если отключить разьём - то загорится (согласно таблице в упомянутом первоисточнике) .

[de]

а разве есть эти датчики (MD302295) дубликат?

Похоже, что нет. Смотрел каталоги на галлопер, не нашел. Видимо, там поддон без датчика. Я бы тоже не отказался его поменять.

[alexsiv76]

доброго времени суток .Вопрос такой подскажите по возможности ,при запуске двигателя утром загорается лампочка уровня масла,при прогреве минут через 7 гаснет ,по щупу все норм. летом этого не было . Криминально это или не обращать внимание ,заранее спасибо п.с двигатель 3500

На самом датчике паралельно соеденены два элемента : геркон с поплавком и термистор который "блокирует" любые показания геркона (уровня) пока масло не прогреется . У тебя очевидно "наелся" термистор или он в обрыве (непропай) . Я бы оставил как есть , теперь по температуре на улице и загоранию лампочки можно судить о качестве залитого масла .

Я тоже думаю что это нестрашно ,происходит только в холодное время года ,если машина ночует в теплом гараже то не загорается.
Масло полусинтетика попробовать залить синтетику?
Благодарю за совет

[Саня]

и в глушитель дунь. 5 дней назад тебе сказали разбери, почисти. так и до выкручивания лампочки дойдешь.

[alexsiv76]

и в глушитель дунь. 5 дней назад тебе сказали разбери, почисти. так и до выкручивания лампочки дойдешь.

Саня не ругайся ,всегда хочется надеется на русский авось,если можно подскажите мужики где находится датчик и нужна ли яма,в выходные бы залез .

[Сrankshaft]

Яма нужна и масло слить придется, датчик стоит на поддоне сбоку.
Если загорается только когда холодно то видимо масло не по сезону,
слишком густое, не успевает стекать в поддон от того и уровень падает.