Pajero 4x4 Off-Road Club

Други подскажите плиз . назрел момент когда уже нужно покупать контрактный ДВС . посмотрел 3 штуки , говорят из японии с пробегом до 100 тык , но во всех моторах во впускном коллекторе есть масленый налёт, на одном прям как в масленом канале, прям лужа . но турбина при этом сухая, люфт на ней есть канеш , прочем как и на всех что я посмотрел ( понимаю что совсем без люфта быть не может ) про внешний вид вообще молчу, либо все в масле, либо отмытые и это видно .
Главный вопрос про впускной коллектор может там быть на живом моторе налёт масла или нет ? если может то так и мой за контрактный может проканать

А почем продают?

небольшой налёт - эт норма..конструкция турбины,
как то так

gidrozamok писал(а):А почем продают?

да цены разные везде от 80 тык

Брать у проверенных временем людей, например у жипера

Dimix писал(а):Брать у проверенных временем людей, например у жипера

да это понятно . вопрос не про это а про впускной коллектор может-ли на хорошем движке там быть кака

как там у дизелей устроено: во впускной коллектор вывод сапуна двигателя есть? масло может быть оттуда?

Alessandro писал(а):как там у дизелей устроено: во впускной коллектор вывод сапуна двигателя есть? масло может быть оттуда?

сапун выходит с клапанной крышки и заходит во впускной патрубок турбины . по определению если движка живая то из сапуна ничего лететь не должно , и из турбины тоже

а откуда тада масло во впускном коллекторе берётся ваще?

Alessandro писал(а):а откуда тада масло во впускном коллекторе берётся ваще?

ну на моём летит с сапуна в турбину а от туда уже во впускной коллектор да и сама турбина тож добавляет

А я по уровню масла определяю состояние воздушного фильтра. Если после поездки по трассе уровень понизился, то пора менять воздушный фильтр (я так понимаю - турбина высасывает через сапун), на чистом расхода масла практически нет. И впускной коллектор в тонкой пленке масла (не течет, пальцем проведешь - измажешь).

а если с воздушным фильтром всё в порядке то в коллекторе сухо ?

**diezel** писал(а):а если с воздушным фильтром всё в порядке то в коллекторе сухо ?

Масляный налет присутствует всегда.