Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте товарищи!

Новый "спорт" стоит 1300 тыс.руб, а б/у года 2010 можно взять за 1000 тыс. руб.
При максимально плохом раскладе, если не смогу достойно и адекватно оценить техническое состояние автомобиля при покупке, под замену пойдут:
1 . Двигатель в сборе.
или
2. АКПП в сборе.

Смогу ли я на сэкономленные при покупке 300 т.р. купить и установить двигатель в сборе?

P.S. Либо мои опасения слишком пессимистичны и при максимально плохом раскладе меняется не двигатель целиком - а его какая-нибудь часть?

Суть темы такова: смогут ли сэкономленные 300 т.р. покрыть все максимально возможные риски в части технической неисправности будущего авто???

А если укажешь модель движка, то может еще и с цифрами ответ получишь..
но и в ходовку можно еще смело 50 тыщ. вложить.
как то так

мотор с индексом 4D56
"Турбодизель 2.5 — третье поколение агрегата 4D56, родословная которого корнями уходит в 1972 год. В былые годы агрегат выдавал 66–136 л.с. и 145–320 Н•м. Сегодня двигатель развивает 178 сил при 4000 об/мин и 400 Н•м (либо 350, если машина с «автоматом») при 2000 об/мин. «Четвёрка» с четырьмя клапанами на цилиндр оснащается парой балансирных валов, привод которых в былые времена не отличался надёжностью. Система питания common rail впрыскивает топливо в цилиндры через семь каналов в каждой форсунке. Турбокомпрессор — с изменяемой геометрией рабочей части."

от 80 - до 120 тыщ рублеф без установки
как то так

))) и ничего он не развивает...как был - трактор, так трактором и остался)))
как то так

Pteradaktel писал(а):от 80 - до 120 тыщ рублеф без установки
как то так

А из чего тогда цена 1 300 тыс. складывается? Самая дорогая деталь в автомобиле - двигатель. Если он по Вашему мнению стоит даже меньше 10% от стоимости авто....
Впору бизнес организовать. Наладить сборку из отдельных комплектующих - на выходе машина будет получаться дешевле чем у официальных дилеров.

Цена складывается из:
1. жадности манагеров
2. жадности перевозчиков
3. жадности ОД
и на качество это не влияет
как то так

а 4Д56-нормальная движка!
с 72 года пашет,и еще пахать,потенциально,может и наверное будет!
гыг...
в П5 его как втыкнутттт! с тремя доп. турбинами! уххх-хо-хооо!!!!
покатаемся!