Pajero 4x4 Off-Road Club

всем доброго времени суток .возникла токая проблемка начал гудеть насос гура и при этом тяжело крутится руль причем это то появляется то пропадает подтеков нигде нет жидкость менял мотор 4м40 насос гура встраивается в мотор

artem2121 писал(а):всем доброго времени суток .возникла токая проблемка начал гудеть насос гура и при этом тяжело крутится руль причем это то появляется то пропадает подтеков нигде нет жидкость менял мотор 4м40 насос гура встраивается в мотор

Клапаны в насосе смотри.

захочешь купить обращайся

Саня= писал(а):захочешь купить обращайся

купить насос или клапаны? .насос у меня куплен и ждет своей очереди .только вот интересно как я собрался его покупать мой насос испугался и я целый месяц ездил без проблем а сегодня опять гул и руль туго крутится .я конечно могу поменять ну хочется понять в чем неисправность на всякий случай купил ремкомплект а номер сальника кто знает? или его там нет или комплекта этого достаточно

В бачке есть фильтр, который вынимается через заливную горловину. Он чистый?

artem2121 писал(а):

Саня= писал(а):захочешь купить обращайся

купить насос или клапаны? .насос у меня куплен и ждет своей очереди .только вот интересно как я собрался его покупать мой насос испугался и я целый месяц ездил без проблем а сегодня опять гул и руль туго крутится .я конечно могу поменять ну хочется понять в чем неисправность на всякий случай купил ремкомплект а номер сальника кто знает? или его там нет или комплекта этого достаточно

насос, конечно

владимир михайлович писал(а):В бачке есть фильтр, который вынимается через заливную горловину. Он чистый?

не знаю когда менял масло по моему не смотрел надо проверить

Добрый день всем! Задам вопрос здесь. Отдавал машину в сервис на замену ГБЦ. (Двигатель 4M40). После ремонта загудел насос гидроусилителя и в бачке было сухо. После доливки декстрона гул (при повороте руля) не пропал, на сетке грязь, из бачка идет грязная пена.Видимо при разборке/сборке разбирали магистраль от насоса до рулевого редуктора и произошла утечка жидкости. Что теперь -замена насоса или возможны варианты?

Ну для начала, поменять масло и залить по уровню, а там видно будет.

А как воздух удалить? Как я понял на исправном насосе его выгонят за пару перемещений колес между крайними положениями. А мы крутили гораздо больше. Видимо ещё насос некоторое время работал на сухую на холостых оборотах.

Альберт75 писал(а):Ну для начала, поменять масло и залить по уровню, а там видно будет.

+100у меня было такое . гудел уровень кудато ушол . залил по уровню - всё ок

Не ну я же говорю, что долил уже до уровня, но на гул гидрача это никак не повлияло

тогда в переборку. .

попробуй так - . открой бочёк .ГУ . и крути рулём до конца туда- сюда . блин я не механик . я в кузовном работал . просто видел не раз . сейчас парни подскажут . как сделать прокачку .

Так пробовали -открывали, крутили много раз - из бачка прёт пена , никаких других изменений нет

крути это воздух но ????

значит воздух подсасывает гдето

Да, по части подсоса воздуха должны будут проверить.

возможно эта проблема неисправного или засоренного клапана .на моей машине это периодически то появляется то пропадает .еще возможно подсос воздуха через уплотнение вала но тогда либо масло бы темнело либо оно уходило .у меня не темнеет и не уходит и эта проблема уже почти год то гудит то все в норме .насос лежит запасной брал у жипера все руки не доходят поставить.я думаю проблема в клапане буду менять на новый насос , старый попробую перебрать.

Видимо пришла смерть насосу. Начал выть уже не от поворота руля, а в зависимости от оборотов двигателя. Будем замену производить. Есть какие-нибудь рекомендации по промывке системы? Народ на обратку фильтра ставит с магнитами, есть ли смысл?