опять млин балансиры ((

[Sersh]

звонили сейчас из сервиса...... меняю ГРМ.....говорят что похоже подклинивает б/вал (при вскрытии б/ремень был оборован) причину ищут второй день, до этого поменяли шестерню, сказали что та была от "кулибина" .....перелопатил кучу инфы по балансирам, но так решения и не могу принять.. критично без ремня или нет???

[Sersh]

щас с сервиса звонили.....сказали, что надо менять три бал/шестерни (две по 1200 одна 1500р), потому что ремень перескакивает и ремень ставить ....почему то хундаевский ???

[Chairman]

Сам, все равно, не проверишь уже Сказали менять - меняй, а то гарантии не дадут и если что потом случится будешь "сам виноват"

[Sersh]

))) уже дал добро )) три дня мурыжат, то шестерня одня от корейца и с повреждением, надо менять...даю добро......потом вал подклинивает..ищем причину....мне надоело...вообще заехал обвес попрвить, жестянщик говорят нормальный, думаю и ГРМ поменяю заодно, пока в Сыктывкаре парюсь )))), но когда достали с балансировкой...сказал что бы ее бросили, поеду к"своему дизелисту", там разберутся, .......сразу "решение пришло" )))))))) меняем все три шестерни и ремень на корейца и все ОК! )))) а "жестянка" и ныне там. Во вторник надеюсь Пыжа заберу. Все удовольсвие (вкл. родные свечи без установки) -10 000 з/части + 5500 работа ГРМ,+работа 800 сальники,+дополнительно за 3 шестерни 3900р )))), ну и жестянка отдельно )))).......вообщем сервису тока палец дай, а там уж "всосут" по самый .... )))))))

[Жипер]

Нах ремень балансиров!!!

[Sersh]

машину заберу ..будет возможность сравнить, а то до этого "подколбашивало" на низких ...уже хотел подвеской агрегатов заняться

[Boggis]

На низких и колбасило что балансир оборван был...

[Sersh]

угу... хорошо без последствий

[Nazar]

ездил и с ремнем и без ремня ,и потом опять с ремнём ...разницы не заметил ...просто поставил ,типа так задумано...

[Динго]

Разница с ремнем БВ и без него чувствуется на относительно свежих движках с ровной компрессией по цилиндрам. Только что практически на моих глазах поставили ремень БВ на Г-2, у которого он был оборван - разница на ХХ весьма заметна. Конечно же на дряхлом изношенном двигателе работа БВ не так заметна, но мое ИМХО - если предусмотрено, значит надо ставить.

Из СПб, Дмитрий

[Sersh]

движок всего 80-90 тыс намолотил, по меркам дизеля вроде это не много ....... а с заменой ГРМ и сопутки уже неделю тянут, млин....обещали 4 часа !!

[kva]

Ремень балансиров однозначно нах тем более что есть подозрение на подклинивание на всякий случай давление маслица померий .Разницу по вибрациям можно опредилить только приборами все остальное чисто психологическое типа азот в шинах-мягче ехать. Например на холодную у любого движка вибрации сильнее а многие думают что снял балансирный ремень завел и сразу услышал.Только почемуто мало кто может опредилить порван он или нет и почувствовать дополнительные вибрации.Без ремня двигатель адаптирован для России ИМХО.

[Sersh]

ура, забрал машину в КТК!!! вчера "быканул" ..говорю какую машину пригнал в таком состоянии и верните!.....к вечеру все было готово и дешевле тысячи на 3 !!. С реабилитацией балансира ручка КПП трястись стала все таки меньше, может не принципиально, но меньше.
ГРМ И балансиры все были Хундаевские. Заменил свечи ....завелся с пол пинка, но первые минуты были с какими то "пробоями".

[amgeb]

Ex Sersh , ni gavari potom shto ne predypre}i{dali.

Govoriat tebe yberi NAX etot remen balansirov , a esho lychshe esli esho i maslianie kanali k etim balansiram zaglyshish.

[Sersh]

amgeb ))))