Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет.
Тема на половину офтопик, хочу узнать мнение на сколько реально купить машину 2001-2004 года (ориентируюсь по avto.ru) с живыми коробкой/двигателем за ~400тыр.
Если будут предложения - ещё лучше.
Долго ездил на тазу, с начала копил на ford fusion, потом друг заразил идеей попробовать старый chevrolet blazer/tahoe, почитав отзывы решил остановиться на моделях в теме топика.
Машину хочу купить и сделать для себя, предпочтение отдам продавцу который расскажет про косяки нежели тому, кто скажет, что всё ок (на 10 летней машине, ага).
Территориально нахожусь в НН, 1-4 января буду в москве, хочу посмотреть, что есть на продажу.
Преимущественно интересует Pajero/Montero Sport, L200 запасной вариант (есть ещё вариант grand vitara xl7, но это совсем оффтоп).
По двигателю и коробке предпочтительно бензин/механика (готов рассмотреть все остальные варианты).
Привод желательно full time.
Очень хочу не ржавый, не знаю на сколько это реально (кстати на сколько?). Косметические дефекты типа помятого крыла/расколотого бампера не пугают.
Тел.
Предложения лучше здесь или в личку.
PS
Читал форум, правильно понял, что на pajero sport привод только part time, а на montero sport full time встречается только со второй половины 2001 года?

Таких желающих тут немало, а уж с АВД... На авто.ру продаются фотографии машин, в реале всё обычно иначе
Объяв тут хватает, это и есть предложения, изучай, в личку как обычно будут назойливо предлагать самые долгопродающиеся варианты.
В этот бюджет- только года 2001 если в среднем состоянии получится, парт-тайм.

Я понимаю что бюджет на грани, у меня есть что добавить, но того, что я добавлю при покупке, в итоге не хватит на ремонт "не битой не крашенной".
Судя по форуму предложение больше, спроса, в любом случаи спасибо, что сориентировали по тому, чего ожидать.

Ну если полтинник добавить- то можно пожалуй взять аппарат и без срочных вложений.
Решение-то твёрдое? Ездить пробовал на такой машине? А то у некоторых бывают разного рода разочарования и потом пытаются из паджеры то Х5 сделать, то ауди олроад...
Предложение превышает спрос, но и количество живой техники на мой взгляд не более 10% от общего числа, а то и меньше. Ну и после таза надо быть готовым к совсем другой технике как морально (физически- ежели не в сервисе ремонт), так и финансово Вообще есть целый раздел, посвященный покупке Паджеро, рекомендую почитать.

спорты вроде не особо ржавеют, мой 2002 года провел в мск 6 лет и ржавчины не было, рама естественно покрылась налетом, но дырок никаких, зачистили да покрыли антикором.
Найти живой за 400 с хвостиком реально, только искать надо серьезно.

Ermakoff писал(а):Таких желающих тут немало, а уж с АВД... На авто.ру продаются фотографии машин, в реале всё обычно иначе
Объяв тут хватает, это и есть предложения, изучай, в личку как обычно будут назойливо предлагать самые долгопродающиеся варианты.
В этот бюджет- только года 2001 если в среднем состоянии получится, парт-тайм.

...ну не всегда так...при желании найти можно всё что угодно...но вот что интересно.. когда искал себе то всё смотрел и всё анализировал.. и пришёл к выводу что машины в клубе продают дороже чем на других сайтах...тока не надо что типа есть её родословная, ..есть отчёты скока в неё вложено...ктото поймёт..ктото скажет что есть год и есть средняя цена. и вложи ты хоть мильён туда такому покупателю будет пох....вот и с этой машиной которую я взял.. и чеки есть на замену масел.и грм меняный... почти вся родословная машины за три года..это владел ей продавец и все чеки собирал и всё записывал......но я всё равно буду менять всё....а вот ништяки всякие в придачу к машине тож повод обратить на неё внимание..

искатель писал(а):

Ermakoff писал(а):Таких желающих тут немало, а уж с АВД... На авто.ру продаются фотографии машин, в реале всё обычно иначе
Объяв тут хватает, это и есть предложения, изучай, в личку как обычно будут назойливо предлагать самые долгопродающиеся варианты.
В этот бюджет- только года 2001 если в среднем состоянии получится, парт-тайм.

...ну не всегда так...при желании найти можно всё что угодно...но вот что интересно.. когда искал себе то всё смотрел и всё анализировал.. и пришёл к выводу что машины в клубе продают дороже чем на других сайтах...тока не надо что типа есть её родословная, ..есть отчёты скока в неё вложено...ктото поймёт..ктото скажет что есть год и есть средняя цена. и вложи ты хоть мильён туда такому покупателю будет пох....вот и с этой машиной которую я взял.. и чеки есть на замену масел.и грм меняный... почти вся родословная машины за три года..это владел ей продавец и все чеки собирал и всё записывал......но я всё равно буду менять всё....а вот ништяки всякие в придачу к машине тож повод обратить на неё внимание..

Я как раз с вами не согласен,все люди разные,в клубе тоже,я думаю ,что в клубе авто дорого продать тяжелее чем на других ресурсах.Но есть одно ,но,правдивость.

искатель, клубные, говоришь... Так бОльшая часть продающихся здесь автомобилей- это товарищи, зашедшие "по нужде", ну то бишь чтобы продать, многим из них кажется, что уж на паджеровском форуме при одной фразе "продаю паджеро" у обитателей должна начинаться бешеная эрекция и конвульсивные выбросы дрожащими руками денег из карманов, дабы только приобрести свой фетиш
Да и те, кто не по нужде, тоже разные все, со своими тараканами, половина людей вообще сюда приходит для того, чтобы узнать, как сэкономить на ремонте и обслуге, дескать купил вот я японских внедорожник, а бабла обслужить его нет, и руки не заточены, расскажите как чего сколхозить или куда потыкать. Вот эти самые опасные и самые громкоорущие при продаже, что "я из паджеро-клуба"
В-общем, никому не доверять и ни на какие "догмы" не опираться, только свои глаза и руки.

Ermakoff писал(а):Ну если полтинник добавить- то можно пожалуй взять аппарат и без срочных вложений.
Решение-то твёрдое? Ездить пробовал на такой машине? А то у некоторых бывают разного рода разочарования и потом пытаются из паджеры то Х5 сделать, то ауди олроад...
Предложение превышает спрос, но и количество живой техники на мой взгляд не более 10% от общего числа, а то и меньше. Ну и после таза надо быть готовым к совсем другой технике как морально (физически- ежели не в сервисе ремонт), так и финансово Вообще есть целый раздел, посвященный покупке Паджеро, рекомендую почитать.

Полтинник условно есть, всё равно б/у машина лотерея, та же коробка если накроется, -100кр. Без детальной диагностики не узнаешь в каком она состоянии, а да же 10% загнать на диагностику останешься без штанов. Только катали. Мне сложно поверить что после таза может что-то не понравится, если только ломаться будет так же часто. =)
Что с десятки на x5? o_0 Я понимаю, что это японский уазик, поэтому чудес не жду.

искатель писал(а): и пришёл к выводу что машины в клубе продают дороже чем на других сайтах...тока не надо что типа есть её родословная, ..

Где-то ещё кроме аutо.ru и аvitо.ru смотрели? Где в итоге купили?

100кр это коробка с движком, коробкой, раздаткой и работой
Диагностика, а именно дефектовка и только она, иначе можно реально остаться без штанов, только уже позже.
Про "не понравится" - всё зависит от того, для чего берётся машина, просто если начиналось с фьюжна, потом тахо, потом МПС, СГВ, то можно сделать вывод, что определённости в задачах для автомобиля нет. Пробовать надо в любом случае.

Тут где-то видел тему как не включалась передача, поехали её чинить вышло что-то около сотни (только коробка).
Да определённости особой не было, с начала хотел просто поменять машину, хотел фьюжен.
Езжу не часто, но когда езжу - езжу в основном в деревню или за город на доске кататься, подумал что смогу пережить расход тахо.
Параллельно смотрел другие 4х4, решил что если покупать, то покупать на раме, тк более живучие.
Ещё раз оценил хотелки и возможности, понял, что в бюджет толстые машины типа тахо/патролов либо не влазят, либо совсем старые/подозрительно дешовые.
В итоге остались машины из топика и гранд витара xl7 из первой серии, но их мало.
Буду смотреть - попробую. Ни у кого друзей/знакомых такой машины нет, чтобы попробовать сейчас, но за совет спасибо.
А, ещё hynday terracan выглядит интересно, но почитал на него отзывы, как его чинят, чинят и ещё раз чинят и передумал. =)

IvanBayan писал(а): А, ещё hynday terracan выглядит интересно, но почитал на него отзывы, как его чинят, чинят и ещё раз чинят и передумал. =)

... вот про этот авто я тебе могу рассказать очень много... такой был года два или три у меня.. прошёл и крым. и сочи. в питер вообще как домой... карелия. даже по белому морю в Онеге на остров ездил..но возращался в начало прилива и шторма...и знаешь особо и не чинил... а вложений любая машина требует...тем более берёшь не новую... на твой вопрос где взял этого монтерика.отвечаю..на авито вроде...кстати на форуме такой же продаётся... и помни..... не верь. не бойся и главное проси!!!!!всё показать что тебя интерисует...ты не лисапед за 5тыс выбираешь...на моей машине номер был очень хорошо загрунтован и замазан... и как владелец меня не уверял что там в отличном состоянии.. я его заставил оттирать...

Тут где-то видел тему как не включалась передача, поехали её чинить вышло что-то около сотни (только коробка).

капиталка в сотню и выйдет, а Ермакофф походу имел в виду контракт, иначе в 100к не уложиться никак. А контракт это лотерея та же

milkpower писал(а):

Тут где-то видел тему как не включалась передача, поехали её чинить вышло что-то около сотни (только коробка).

капиталка в сотню и выйдет, а Ермакофф походу имел в виду контракт, иначе в 100к не уложиться никак. А контракт это лотерея та же

Ты смеешься? Какая сотня, там тысяч 30 запчасти +работа, плюс-минус тысяч 5.

Ermakoff писал(а): Ты смеешься? Какая сотня, там тысяч 30 запчасти +работа, плюс-минус тысяч 5.

А я уверен что ремонт V4A5*** очень легко в сотку будет. Мотор тоже если без фанатизма под соточку. Так что таких цен увы нет.

Читал прайсы, цена на ремонт у разных контор (либо цена восстановленной)- примерно 50-55 тыр со снятием-установкой. Цены на запчасти знаю, видимо дальше всё зависит от запросов мастеров Сотка имхо перегиб либо эксклюзив, ну тут спецам виднее конечно, можно Дена (ZILLA) запытать при желании

Ну конечно тебе виднее с подвала чем мне с крыши. Да и с Деном можешь проконсультироватся. Ты просто приставку от, не увидел

http://www.akpp-piter.ru/main/prices.html

Ну ваши "крышные" видать привыкли хлеб чёрной икрой с двух сторон намазывать, у нас тут "в подвалах" есть и поскромнее люди

Там выше ссылку добавил.
У нас тут тоже много "чиним всё" только потом привозят на эвакуаторе вообще без АКПП.
Так что всё относительно.

Да оно всё вообще относительно в этом мире, но мы отвлеклись, человек ищет себе коня