Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну вот как то так сделали коменты к фоткам напишу, если будет время

красота....

Ну как бы да, у меня кент даже не понял что он из металла, кстати он из двойки, но засчет пространственной конструкции и дополнительных ребер жесткости получился очень крепким, конечно не деревья валить, но к ним прислониться можно безболезненно. И легким, вес около 15 килограмм

Кстати бачок омывателя выпил очень много крови, если кто будет делать так же советую задуматься о переносе его в другое место, и вобще мастер который его делал, нагревал и уменьшал, чтоб встали туманки

красиво получилось. я смотрю бампер сварен прихватками изнутри. снаружи тоже, или сплошной шов снаружи?

швы только из нутри, сверху нет ничего

т.е. швы прихватки изнутри и снаружи все щели просто зашпатлёваны? а почему не сплошные швы? крутит бампер?

Alessandro писал(а):т.е. швы прихватки изнутри и снаружи все щели просто зашпатлёваны? а почему не сплошные швы? крутит бампер?

Потому,что это намного проще,чем в добавок проваривать сплошным швом снаружи и затем иметь секас с зачистными и лепестковыми кругами.....и не факт,что после зачистки ,ребра на бампере не будут походить на амурскую волну
А то ,что зашпаклеванная щель даст со временем трещину по шпаклевке- факт....
Не смотря на отсутствие рамы на Трёшке,бампер,один хрен будет "играть и дышать"...
ЗЫ я б под расширителями крыльев зазор в 10 мм
сделал.

А зачем?

Баловство..

_Сергей_ писал(а):А зачем?

увидишь.натирать будет и расширитель и крыло.

тёзка а дай лекала погонять...выкройку так сказать....если не жалко
не то что б сильно борзею просто я так прикинул - не жалко поделишься, ну а не поделишься какие обиды авторское право у нас защищено.
За ранее премного благодарен независимо от ответа.

каким образом тебе лекало дать?

Спустя пол года, полет нормальный, нигде ничего не потерлось

Потому что рама интегрированная

ну были скептики, которые про зазор говорили

Попробуй заехать одним передним колесом на 20 см .бордюр .
Гы скептика нашел....не далее ,как в пятницу 3-шку на всякие диагоналки с висящими железками тестил-все скручивается,всё смещается....это я ещё красной палкой на тестах не поднимаю 8).
Даже в мануале ARB по установке на 3-шку зазор в 10 мм( на рамных- до 15)
Зы как понимаешь,мне фиолетово,натирает у тебя или не натирает...У тебя зазоры между деталями кузовни есть? Наверное есть...Не вижу принципиальной разницы,только консоли больше- как следствие -увеличивать зазор.

там зазор был несколько милиметров, но вот свесы были, да и более чем много, однако............ фотки потом выложу. И деревья подминал, красота... Я доволен

и красной палкой поднимал по центру, все ОК

Я так и знал что тут интересно!