Не заводится после замены грм и маслаков

[Ribac]

Сегодня все собрал,и мой танк отказался заводится.
Было сделанно по порядку:
Через капельницу помыл впуск
Снял ресивер и залил лавр на сутки
Разобрал грм и заменил ВСЕ что можно
Заменил МСК.
Все собрал.
При повороте ключа ,одну две секунды жужжит впустую потом чуть трыкнет и так далее.
ВВП проверил,разьемы проверил,трубки проверил
Подскажите, что может быть куда в первую очередь лезть?

[SNOOPER]

Описание
Что жужжыт и тыркает?

[Ribac]

Описание
Что жужжыт и тыркает?

Звук похож ,как будто без нагрузки что ли .когда продувал после лавра, забыл вкрутить свечи и пару секунд крутанул с ними звук очень был похож.
И с периодичностью схватывается на одну две секунды

[SNOOPER]

Свечи старые?
После лавруши тяжело запустить. Особенно если мотор крутили со свечами на которых сейчас пытаетесь завестись.

[Ribac]

Свечи прошли меньше тысячи,да и после лавра промыл ихв керосине.
ВВП устанавливал так (52 14 36) слева направо ,то малоли

[SNOOPER]

Свечи прошли меньше тысячи,да и после лавра промыл ихв керосине.

Я с Вас худею (с)
Промыл в керосине.
Мог бы вообще не мыть эффект одинаков.
Попробуй так.
Снимаешь разъём с форсунок, шланг и разъём с воздушного фильтра.
Прыскаешь в коллектор быстрым стартом. Как начнёт устойчиво схватывать, ставишь разъёмы и патрубок на место.
Делать это лучше вдвоём.

[ЯпонеЦ]

Описание
Что жужжыт и тыркает?

Звук похож ,как будто без нагрузки что ли .когда продувал после лавра, забыл вкрутить свечи и пару секунд крутанул с ними звук очень был похож.
И с периодичностью схватывается на одну две секунды

Неправильно стоит грм, нет компрессии..

[МДМ]

Я с Вас худею (с)
Снимаешь разъём с форсунок, шланг и разъём с воздушного фильтра.
Прыскаешь в коллектор быстрым стартом. Как начнёт устойчиво схватывать, ставишь разъёмы и патрубок на место.
Делать это лучше вдвоём.

по ходу дела, лавр поиздевался над форсунками?

[ЯпонеЦ]

Замер компрессии все покажет, если крутит легко, как будто без свечей, то нарушены циклы грм, компресия будет низкой или ее не будет вобще....

[Ribac]

Замер компрессии все покажет, если крутит легко, как будто без свечей, то нарушены циклы грм, компресия будет низкой или ее не будет вобще....

Будем наедятся ,что это была шутка

[SNOOPER]

Ну да в этом писании про ГРМ упустил.
Проверяйте метки как собрали.

[МДМ]

Будем наедятся ,что это была шутка

весёлый ТС
так-то удачи в разрешении проблемы.

[Ribac]

Когда менял МСК, в ВМТ были попарно 3-6. 1-4. 5-2 так должно быть

[SNOOPER]

Когда менял МСК, в ВМТ были попарно 3-6. 1-4. 5-2 так должно быть

Мутный поток.
А причём здесь это? Вы же не коленвал гнули.
Уверены что ГРМ установлен как положено?
Если да делайте как я говорил выше.

[МДМ]

я жуть позже про вмт ок?

[Ribac]

После столь уважаемых советов проверю метки сначала , второй раз то оно быстрее.

[SNOOPER]

После столь уважаемых советов проверю метки сначала , второй раз то оно быстрее.

Да там 10 минут делов. Снимаете левую крышку и лючок с права. Метка на шкиву совмещается с нулём.

Пластину на колене меняли/снимали?

[Ribac]

Пластину и шайбу ставил новые,менял все что смог найти по форуму.
Форум рулит

[Ribac]

Метка на шкиву совмещается с нулём.

Если правильно понял имеется ввиду пластина над шкивом КВ с тремя рисками,т.е метка на шкиве должна находится над крайней левой риской?

[ЯпонеЦ]

При этом колени крутиться в 2 раза чащераспредов, если не совпали(не увидел метки на распредах) не спеши разбирать, крутани еще оборот...