Pajero 4x4 Off-Road Club

Это ужас какой-то расход - конский. Вообщем, жрет примерно 30 литров , чувствуется что обогощенный выхлоп, так-же если отключить фишки с ДПДЗ авто вообще никак не реагирует, может быть расход из-за лямбды неисправной если диагностика на неё не показала?

Сразу напишу : Свечи менял,ДПДЗ новый ставил, MAF менял

масло?

в двиге, раздатке, автомате, мостах?

Все масла заменены полностью, тосол слит - залит антифриз

Если лямбда неисправна - чек должен гореть. Да и из-за только лямбды расход таким не будет.

Найдите мою тему под названием 6G74 не тянет, пятерит. Диагносты тоже толком ничего не нашли. А сколько всего было...
Но как мне кажется жор горючки прекратился после устранения негерметичности ВЫХЛОПНОЙ системы. Но короче после всей моей эпопеи сечас расход по городу 20. Считаю, уже нормально.

Блииин , наверное у меня тоже из-за неё, потому-что сечёт откуда-то по трассе , слышно .

какой суточный пробег? смотрю город с теплым климатом
при пробеге 5туда и 5 оттуда у меня в -30 жрал тоже реально..25-30

Форсунки льют - расход увеличенный и выхлоп обогащённый. Возможно ещё какой-то вариант.
А если из-за прохудившейся трубы выхлопной увеличится расход топлива - тогда я император японии.

Расходомер смотри. Обороты не плавают?

Если кислородник умер, то хрен что он покажет. Ну, на Эвике так и расход не то что 30, а 40 будет.
Смотри лямбду! - она выдает чек.

Мужики, вы посмотрите откуда ТС и спросите какие там щаз морозы?

2ТС - узбогойся, нормально у тебя для -40гр С.
Я б даже сказал низкий расход.


ЗЫ
http://pogoda.mail.ru/prognoz/yakutsk/

Жипер писал(а):Мужики, вы посмотрите откуда ТС и спросите какие там щаз морозы?

2ТС - узбогойся, нормально у тебя для -40гр С.
Я б даже сказал низкий расход.


ЗЫ
http://pogoda.mail.ru/prognoz/yakutsk/

Какой расход считается еще "допустимым" при такой температуре?

Жипер писал(а):
ЗЫ
http://pogoda.mail.ru/prognoz/yakutsk/

эх еп.. а как там вы живете?? а у нас одуванчики начали расти

toliksib писал(а):Форсунки льют - расход увеличенный и выхлоп обогащённый. Возможно ещё какой-то вариант.
А если из-за прохудившейся трубы выхлопной увеличится расход топлива - тогда я император японии.

Наличие трещины выхлопной системы после кислородного датчика конечно никоим образом на расход не повлияет. А вот скажите мне пожалуйста в какую сторону Лямбда выдаст коррекцию при наличии огромного количества кислорода подсосанного, (например) из штанов выпускного коллектора , кстати наиболее часто встречающая проблема. P.S. С инаугурацией Вас!!!