4M41 дым при пуске.

[Белышь]

Приветствую! Имею Паджеро 3,2 механика пробег 60 тыс. При запуске на холодную наблюдаю серый дым ( не пар ) в течении 30-50 секунд. На горячую дыма нет. Это нормальное явление ? Если да то какова физика процесса? Прошу в поиск не отправлять - толкового ничего не нашел. За исчерпывающие комментарии заранее благодарен.

[GeWork]

Пока свечи накаливаются, дымит чуть. Вроде нормально

[Белышь]

А свечи продолжают работать и при заведенном двигателе ? Они не гаснут вместе с лампочкой накала на табло ?

[GeWork]

Нет, не гаснут определенное время, в зависимости от температуры

[Белышь]

Я до этого ездил на тоете калдине дизельной 2,3 , там тоже свечи работали некоторое время , но дыма при запуске небыло. Это конструктивная особенность 4М41 или неисправность ?

[Lukich111]

Это очень сильно еще от качества соляриса зависит... Дымить по-хорошему, не должно, а по факту - дымит у процентов 20- 30машин, а может и больше. Это я навскидку. А есть уверенность , что 60ткм, а не 260???

[Белышь]

Да уверенность в пробеге есть - он честный. А дизельное топливо заливаю отличное - только на заправках "Трасса" (Не реклама) в фильтре никакого гомна и топливо читсое. Мне вот интересно Дым при старте это нормально или нет ? Сегодня еще раз понаблюдал за трубой. Хронология такая на улице +3 , мотор завелся быстро как и всегда , 2 минуты работал , 40 секунд шел дымок , потом перестал.

[GeWork]

Чек бы загарелся. Нормально все

[SNOOPER]

Нормально

[Начинающий рыбак]

А белый дым при запуске и пропадает при прогреве это что неисправность или норма?Заводится сразу при повороте ключа хоть при +3 хоть при - 8(сегодня было).

[Dizel Man]

Это похоже на пар. Чем пахнет дым? Выхлопом? Все Ок. Если несгоревшей солярой - форсунки. Мыть или делать...

[Начинающий рыбак]

Солярой не пахнет.

[Dizel Man]

Значит, просто пар...

[Начинающий рыбак]

Значит, просто пар...

Какой то он густой получается,сегодня просто завел чтоб погреть движок,на улице -18 завелся как всегда при повороте ключа сразу не троил,тока оборотов было чуть больше,но по мере прогрева обороты упали до нормы.

[Dizel Man]

Если насос "позднит" или "льют" форсунки, будет пахнуть несгоревшей соляркой. При горении масла, будет пахнуть горелым маслом. Не спутать. Если просто густой пар и вонючий запах выхлопа, все Ок. EGR у Вас не заглушен? Попробуйте снять вакуумный шланг с актуатора, заглушив его (шланг) болтом М5. Это для эксперимента, пока стоят морозы. И отпишите, станет ли меньше пара/дыма...

[Белышь]

Да это пар , просто очень вонючий , проверил холодным стеклом. Вот блин пар от дыма не отличил

[Dizel Man]

Бывает. Удачи!!!

[Начинающий рыбак]

В такой мороз че то не хочется ничего делать,а как проверить холодным стеклом?

[Lukich111]

поднести его к выхлопной трубе - потом отнести куда -0нибудь, и проанализировать, что там осело - пар, тосол или солярка с маслом , можно полизать ))), кстати, довольно точный способ , я пользуюсь, уже пару лет из жизни вычеркнул.